高速不再收费？国家发话了！网友：给这个政策点个赞
哈喽小伙伴们大家好啊，大家都知道现在北京正在召开一个重要会议，其中会议报告中，关于汽车行业的发展也不断提及，今儿咱主要看看2条政策。
两年内基本取消全国高速公路省界收费站
在此次会议工作报告中，明确提出要深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。
去年，我国就已经开始进行试点，取消了江苏、山东和重庆之间的15个收费站，2019年要抓重点区域和省份，取消京津冀、长三角等地区的省级收费站，并在技术上、管理上和法律法规上做好准备，从而达成在2020年基本实现目标。
我的看法
这条政策看完以后确实让人双手称赞，这肯定是个好事儿，就是还能不能再拓展一下？
因为现在大家出门很少带现金，所以我觉得全国能不能普及电子支付，这样不仅能方便大众，而且分为电子支付通道，ETC通道，还有现金支付通道的话还能增加很大的通行效率。
然后呢~~~~~~~~就把好看的小姐姐全都放到现金通道，这样一来，我每次就拿着100块钱直接去现金通道（而且还得翻找半天）！其实看不看小姐姐无所谓，主要就想给其它两条车道的车主腾个方便~~嘿嘿嘿嘿。
你们觉得呢？赞同的小伙伴把手举起来！哈哈哈哈！
继续执行新能源汽车补贴政策
根据国务院在2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》文件，计划到2020年，实现纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
如今，政府工作报告明确指出，要继续执行新能源汽车购置税优惠政策，无疑是给新能源汽车产业吃下了一颗定心丸，也福利了我们购车人。
我的看法
像这种优惠政策的确是能直接贴合消费者心意的，但是最近特斯拉搞的这些大事件对于国产电动车也是一个威胁，据传言说国产后的特斯拉Model 3可能才卖20多万，如果真是这样，我估计电动车市场可能会呈现一边倒的趋势。
所以国产电动车一定得加把劲儿，促进生产力的同时，也努力提高咱们国产电动车的水平。
总结
这两条报告对于我们人民群众来讲绝对是符合民心的，给这样的政策点个赞！那大家对这两条政策有什么看法呢？来留言区我们聊一聊。
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