配图为威尔法官方指导价
威尔法和埃尔法出自相同平台,只是在设计风格和造型上略有差异。据悉威尔法混动版车型将在上半年由一汽丰田引入国内。
不同于埃尔法大面积的镀铬前脸,威尔法前脸的亮点集中在了分体式前灯组上,配合由高到低排列的前进气格栅镀铬装饰条,威尔法前脸层次感很强。
配图为丰田埃尔法
作为姊妹车型,威尔法侧面造型保持了和埃尔法的高度一致。
尾部和埃尔法的差别同样不大,类似于牛角的尾灯尺寸更大,并使用了富有个性的分体式白色尾灯。
动力方面,新车将搭载2.5L发动机+电动机,匹配E-CVT变速箱,全系车型标配E-Four四驱系统。这套动力系统燃油经济性非常优秀,日本官方数据显示,混动版车型的油耗为5.4L/100km。
前排配置虽然算不上豪华,但易用性较强,毕竟重要人物都坐在第二排,司机位的配置够用就好。
来到第二排,你就明白为什么那么多影视明星和社会名流对这款豪华MPV如此热爱了。不论是商务接待还是家庭使用,埃尔法/威尔法都能提供极致的豪华体验,多项调节的航空座椅、宽大舒适的乘坐空间、良好的静谧性和隐私性,都是这款车的制胜法宝。
上海车展亮相的威尔法混动车型,全系配备了E-Four四驱系统。
配图为海外版威尔法混动版车型此次国内发布的威尔法售价与埃尔法相当,但在国内市场官方指导价都是浮云,毕竟动辄几十万的加价让埃尔法早已和普通消费者撇清了关系,威尔法也极有可能走埃尔法的老路。
配图为海外版埃尔法混动版车型埃尔法在国内“疯狂”加价的原因之一就是其在国内没有直接竞争对手,没想到对手没等来却迎来了自家兄弟威尔法。同时雷克萨斯LM也于今日进行了全球首发,且定位更加高端,面对三款风格定位不同但本质相同的车型,土豪们你们怎么选择?
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