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奇瑞捷豹路虎-揽胜极光

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汽势对话|胡波:捷豹路虎三部曲 转变、坚守和探索

2019年04月19日 08:05:01
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来源:汽势传媒


4月16日,上海国际车展媒体日首日,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构,市场与产品营销执行副总裁胡波,在访谈中向汽势Auto-First道出了捷豹路虎在中国市场的转变、坚守与谨慎探索。


胡波并不避讳2018年的捷豹路虎在华销量收到冲击的事实,并把这种情形准确地描述为“倒春寒”。


在他看来,捷豹路虎在华销量的浮动既有外部原因,也有内部原因:一是整体市场环境遇到了二十多年来的首股寒流,二是进口税收政策的不明朗以及等待期较长,导致大量消费者持币观望,确实打乱了厂商的阵脚。尤其是对进入中国豪华车市场仅有9个年头,根基相对稚嫩的捷豹路虎来说,确实给销售工作带来了很大压力。

“虽然销量回升是今年1月才开始体现,但实际上改革、改变的过程从2018年下半年就开始了。”在胡波看来,销量的回暖源于过去一百多天捷豹路虎做的这三个转变。

首先,调整销售目标——减少库存压力,调整销售节奏,帮助经销商伙伴和品牌度过寒冬,寻求在中国市场更长远的发展机会。

其次,苦修内功,全方位打造体系能力——把过去一些流程繁琐不合理和市场节奏不匹配的供需关系的调整,生产和销售节奏的调整,经销商订单简化等等。套用“供给侧改革”,有一个供应链的问题和匹配的问题。如何做好供给侧改革,让供应更加适合市场的需求,让流程透明化,由繁化简。

最后,落实营销——从推动到拉动。通常汽车市场不太好的时候,通过加大投放,通过搞促销活动来提升销量,很多都是“推动”的结果。但是我们希望通过更好的营销活动来达到“拉动”的效果。

胡波认为,这些看似很繁琐的事情,但这是市场不好时候非常重要的内功。“库存降压”、“由繁化简”、“由推到拉”,胡波道出捷豹路虎去年开始做出的三重转变,如今正开始在市场终端带来“立竿见影”的效果体现。


赶在上海国际车展钱,捷豹路虎举行了“联合媒体之夜”活动,活动中,捷豹路虎宣布了今年的市场主题:【捷豹赛道年】和【路虎全地形年】。

捷豹品牌从诞生伊始便与汽车赛事密不可分,无论是勒芒、F1,到现在的Formula E,国际顶级汽车赛事里面从没有缺少过捷豹的身影,尤其是五十年代到九十年代,捷豹在勒芒赛事里面独领风骚。如今,捷豹通过参加国际汽联电动方程式锦标赛Formula E再次证明了其赛道基因和赛事传承。就在上个周末,捷豹车队在Formula E意大利罗马站的比赛中勇夺冠军。

路虎品牌诞生到现在七十年,则专注于生产全地形车型,是目前汽车品牌里面为数不多的专注生产单一类车型的品牌。路虎的核心是ATRS全地形科技,去年路虎将这一概念加以总结提炼,今年将进一步进行推广宣传,希望通过一系列的体验活动,让更多喜爱路虎的车主和车迷体验到路虎ATRS全地形科技的魅力。

“犹如intel inside芯片是因特尔公司的灵魂,速度、运动基因之于在赛道一路辉煌的捷豹、ATRS全地形技术之于早于SUV概念兴起便存在的路虎,亦是双品牌的灵魂所在。”胡波将这样的市场主题理解为对双品牌固有基因的坚守,而绝不仅仅是营销噱头。

与此同时,参与赛事并非仅仅是燃烧经费博取眼球的行为。“赛事热度确实能在品牌推广上做出贡献,但更重要的是以赛促研。通过比赛压力倒闭研发,以及通过电池能量管理大数据的获取并加以研究,从赛车反哺市场量产车型的技术反哺,也将成为赛车运动对品牌旗下产品的技术支撑。”胡波眼中的赛事、品牌与产品之间,有着这样相互促进与支撑的逻辑。

另外,为了让消费者更直观地感受到捷豹路虎“最骨子里”的个性化豪华感,胡波介绍了路虎的“发现无止境”自驾游星级路线活动以及全年365天不间断的莫干山全地形学院,除此之外,胡波还向汽势Auto-First透露:“位于上海的捷豹路虎双品牌体验中心也即将在今年开放。”

坚守不意味着停滞不前,通过赛道与全地形的主题,配合赛旗版车型与极光、揽胜运动版等经典车型的换代,以及赛事带来源源不断的技术反哺,捷豹路虎正在坚守中踊跃奋进。

捷豹路虎对新能源产品规划探索的态度是谨慎的,尤其是大型SUV是否适合纯电驱动,我们一直时刻关注着市场对已有产品的认可度验证,公司内部关于新能源产品规划的讨论从未停止。”当被问及新能源产品最新规划方向的时候,胡波谈到了捷豹路虎在新能源规划中的不确定性,以及探索市场的谨慎态度。

但可以确定的是,捷豹路虎双品牌在新能源产品的规划上是全面的,从48V轻混、插电混动,到纯电驱动,不同的技术路线都在同时进行。

例如全新一代路虎揽胜极光,就采用了2.0T英杰力发动机搭配48V轻混技术的方式,从而达到加速更快,反而节油6%的成果。例如I-PACE也是豪华品牌中进军纯电轿跑SUV细分市场最早的车型。

探索当然需要谨慎,我们也期待着捷豹路虎在未来推出真正符合市场需求的新能源车型。


营销调整仍在继续,新产品推出脚步不停,新能源规划坚持“摸着石头过河”——销量回暖只是成效初见,捷豹路虎在转变、坚守与对新能源市场的谨慎探索之中砥砺前行,我们期待捷豹路虎能在2019年交出一份令中国市场满意的成绩单。

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