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今年的上海国际车展，我对于小姐姐们的兴趣显然要超过对于豪华车、概念车的兴趣。

嗯，短短的几天时间里我见到的漂亮小姐姐数量，已经超过了过去一年的总和。

不得不说，虽然没有了车模站台，但是身份转换为讲解员的漂亮小姐姐们质量却是一年比一年好。而且不再是车模之后，端庄的服饰也真的是诠释了什么叫做“高级感”。

这大概就和市场是一个道理，管理的作用虽然从表面上来看堵上了一条发展的通路，但却会在一个更合规的方向上朝着更好的方向发展。

今年上海车展，我竟然花费了大量的时间去看漂亮小姐姐了。除了在看斯巴鲁展台看车的时候，也不知道为什么，一走上斯巴鲁的展台，我就如同开启了直男交友模式，脑子里竟然对斯巴鲁展台上的漂亮小姐姐们没有任何想法了。

而当我环顾了一周斯巴鲁的展台，竟然发现这样一种情况。比如说，这是新一代森林人的周围。

不知道各位看官有没有发现，在斯巴鲁展台上的展车，围绕它们的竟然都是男人。看来，斯巴鲁不需要女人这事，还真不是空穴来风。

而被誉为直男交友工具的斯巴鲁BRZ周围，这种情况就更加明显了，直男们把这辆蓝色的小跑车围了个水泄不通。而且从围观者的打扮上就可以看出来，真的是如假包换的晚期直男癌患者啊。

斯巴鲁这个品牌，可能真的是自带一种女性绝缘的特质。此刻，我的脑海里不止一遍的出现了《头文字D》里的那一句话，车手，是不需要女人的。

嗯，这就是斯巴鲁。所以，我决定把今天的参展观后感，放在斯巴鲁上来好好的聊一聊。这个品牌的直男魅力，都在哪？希望此刻脑海中没有漂亮小姐姐的我，能够有一个冷静的判断。

不得不说的是，斯巴鲁的车子真的很有魅力。

八零后与斯巴鲁的结缘必然来自于上世纪九十年代的WRC，蓝色的斯巴鲁翼豹和红色的三菱Lancer赛车从来都是体育新闻里不可或缺的主角。

虽然是三厢轿车，但是在WRC拉力赛场上风驰电掣的形象，无形中在我们的脑海中奠定了斯巴鲁这个品牌的一种硬汉形象。

是的，这是一种很微妙的形象，它的硬汉形象和传统越野车所构建那种史泰龙式的硬汉还不太一样，在我看来，斯巴鲁在彼时的WRC赛场上构建的硬汉形象像极了高仓健的经典荧幕角色——杜丘冬人警官。

而八零后真正的接触到斯巴鲁，应该是在二十一世纪初期来到中国市场的第二代森林人。彼时的斯巴鲁，在翼豹STi的平台上打造了一辆SUV。

这是一个什么概念，大概就相当于现在的高性能SUV，但问题是，它的售价极为平民化。在这样的一种产品理念下，第二代的斯巴鲁森林人成为了有史以来最讲究操控的SUV。

第二代森林人的操控有多厉害呢，这么讲吧，在前几天我参加的一个短道拉力赛上，我竟然看到了一辆降低了悬挂行程的第二代森林人拉力赛车。一辆SUV去跑短道拉力，这个真的很难想象。

除了第二代森林人之外，恐怕也没有第二个了。所以即便是到现在这样一个百花齐放的年代，也没有哪款车型敢跳出来说，要去挑战当年第二代斯巴鲁森林人的操控。

然而，单纯的从造型的角度来看，第二代斯巴鲁森林人又的确不能入了主流市场的法眼。比如说，这是几乎同一时期的本田CR-V。

没错，斯巴鲁是不好看，也不高档。这种既不好看又不高档的形象从来都没有脱离过斯巴鲁的车型，一直到现在。比如说，这是刚刚在上海国际车展上引得一众直男围观的新一代森林人。

而这是大众在去年亮相的探岳。

嗯，斯巴鲁森林人的确不够高档。至少，这样的一种形象是入不了小姐姐们的法眼的。

这种不入小姐姐们法眼的情况已经在斯巴鲁上延续了很多年，任凭小姐姐们变成小阿姨，又从小阿姨变成小老太太。

所以，斯巴鲁没有女人这事，也就自然而然的成立了。展台已经说明了一切。

斯巴鲁的魅力，真的是挺内在的。

斯巴鲁的车子都有一个显著的特点，就是下窗框线条的下压量非常大，而且整个侧围的饱满度很低。

这两个特点是构成斯巴鲁并不高档的一个重要原因，或者换一种说法，斯巴鲁的车子都把自己造成了一个单薄的方盒子。

当然，这里的单薄仅仅是看上去单薄，在IIHS的碰撞测试里，斯巴鲁可是从来都不会缺席IIHS顶级碰撞安全车型的品牌，即便是IIHS又提出各种各样的测试项目。

而斯巴鲁这种单薄的方盒子形象所带到车内的，就变成了一个极大的空间通透性。下压的窗框线条让更多的阳光照进了车内，而车内的所有玻璃都会距离驾驶者的头部远远的。

所以开起来的感觉，真的是非一般的阳光。这一点，很符合直男们的认知，尤其是那些穿格子衬衫的晚期直男癌患者。就像是《都挺好》里苏明哲的形象，简直就是和森林人绝配。

当然，最重要的一点是，斯巴鲁真的很好开。

从今年年初开始，关于斯巴鲁BRZ将回归中国市场的传闻就已经让无数的直男们兴奋了好长一段时间——甭管是媳妇让买还是不让买。

可以这样来形容斯巴鲁BRZ这辆车，斯巴鲁的工程师用一种最廉价的方式，构建了一个最具有操控乐趣的车子。

它所有的定位，都是朝着直男交友工具的方向在使劲的。于是也难怪，在今年上海国际车展上围绕着斯巴鲁展台的，都是男人。

我也真不知道这是为什么了，按理来说，女人也应该喜欢跑车的，但唯独就是到斯巴鲁BRZ这里，绝缘了。

这无形中让我想起了那条斯巴鲁BRZ姐妹车丰田86的广告，买了丰田86之后女人们的反应。

对啊，这到底是为什么呢？女人们可以被宝马Z4、奥迪TT圈粉，为什么就不能接受斯巴鲁BRZ呢？

或许，这一切都是因为斯巴鲁BRZ的纯粹吧。

好了，兜兜转转的说了这么多，也没有得出一个明确的结论，各位小姐姐们如果对于斯巴鲁有不同的见解，还欢迎文末留言。