《奇异车务社》,车尔摩斯全新栏目,侦探“秃头小罗”跟您唠唠嗑。
说菲斯塔之前如果不说说一代神车思域,这坎绕不过去的。
16款的本田思域能火到今天,确实是意料之外也是情理之中。意料外是因为这款车距离换代上市已经有段时间,还能够在一众新品中脱颖而出,的确难得,而且各种风波召回大环境不利之下,销量不降反升,不得不说思域的口碑确实是硬啊。
而情理之中则是因为这款车实力的确够亮眼,产品力的超前性,哪怕放在当下车市中,综合表现在同级别车型中都是比较突出的,尤其是颜值,很多人觉得思域是最好看的本田轿车,所以能够畅销也合乎情理。
但是今天我们要说的菲斯塔,看颜值它比本田思域不遑多让,同样定位于运动家用轿车细分市场,上市了这么久,也是韩系车唯一的扛把子,那现在思域换代将至,现在买菲斯塔还值吗?真有网上吹得那么神吗?
韩系车从2017年遇冷开始,品牌重点就侧重于降价增配,来刺激拉动销量的增长,这次的新车型菲斯塔也算是“沉寂许久”的一个产物,一问世就吸引了不少消费者的目光。因为它的确够亮眼,甚至被称为“思域最大的对手”。
由于国产品牌的崛起着实给颜值当道的韩系车型带来了不小的压力,俗话说得好有压力才有动力,随着国内汽车消费年龄越来越年轻现代推出了轿跑菲斯塔打入市场,可以说是吸引了一大票年轻人的目光。
作为刚刚步入社会的年轻人想要一辆外观骚气十足的,动力还要激情澎湃的车……emmmm,年轻人的想法倒是挺多,所以选择菲斯塔其实还是一个第一顺位的事情,毕竟颜值、动力、空间、性价比啥的都在那儿摆着的。
整车从前脸看去格栅造型配合大灯整体看起来比较凶狠,机盖上隆起的线条给这位韩系小生增添了些肌肉感,来到车身侧面是轿跑车型最大的看点,车顶的曲线看起来十分的流畅,没有给人突兀的感觉,该车后门把手加强了一条优美的弧形腰线链接至车尾翘起的鸭尾,不得不说韩国车不只是咱们所说的高颜值高配置,在造成的功力上国产品牌任重而道远啊。
颜值的确是菲斯塔的最强武器,对标思域,空间上4660*1790*1425mm的尺寸,还有2700mm的轴距,比起思域4649*1800*1416mm的尺寸和2700mm的轴距来看,二者表现不相上下,但是考虑到在售思域是2016款车型,所以还是思域的产品力更有超前性。
车尾也是走在了潮流前端给安排上了贯穿式尾灯,夜晚识别性那是相当的高。
进入车内,外观所带来的惊喜凉了一半,整体的造型没有太大亮点,不过平底的方向盘和液晶仪表倒是增加了很多运动感。
不过在内饰的用料与工艺上,相比较思域还是有些档次的,起码没有强烈的塑料感。菲斯塔内饰还有四种颜色搭配可选,这样消费者在选车的时候能与他人有所差异,满足小小虚荣感。
另外值得一提的是后台的地台基本是纯平的状态,轴距也达到了2700,看到它在运动车的外观下,藏着一颗“顾家”的心。
轿跑轿跑那必然得能跑才行啊,该车共有三种不同动力输出的车型可选,分别搭载1.4T发动机(240T GDi) 和1.6T高/低功率发动机(280T GDi),最大功率分别为103kW、140kW、150kW,均匹配7DCT双离合变速箱。1.6t的低功率就已经碾压了该级别的其他选手,高功率0-100竟达到了6.78秒,对于该级别称的上是“暴力”了,足以干掉路上大部分车型了。
总之,菲斯塔的外观设计以及澎湃的动力,还是几乎可以掩盖它的缺点的。毕竟菲斯塔的定位非常精准,确实可以征服一大波年轻人的芳心。如果不介意“韩系车”这仨字儿的话,买菲斯塔确实是个好选择哦。
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