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哈喽各位小伙伴们大家好~葱哥又来帮大家选车了。

上一期内容咱们说了亚洲龙和皇冠怎么选，各位小伙伴的讨论都非常积极，看来大家对20多万的轿车还是很有兴趣的，所以葱哥今天就又选了一位小伙伴的选车问题，预算还是在20多万，但是他有着另外一些需求。

“葱哥，看了你们最新的超级买手，我去4S店看了看皇冠感觉挺不错。但是吧，我买车除了家用，平时还做点生意，车辆的品牌其实还是很重要，皇冠在我们这边的认知度稍微差了点；我看同价位的车型还有奥迪A4L 40TFSI进取版和凯迪拉克XTS精英版，这俩应该怎么选呢？我预算在28万左右落地，谢谢啦~”

嗯~需求收到，看小伙伴已经做了一些功课了，还是先听葱哥简单聊两句。

生意场上别人对你车的看法，甚至比你自己的看法更重要。因为有的时候，一台他们觉得更高级的车可以证明你的实力更强大，虽然这个说法不严谨，但是也确实客观存在。

相比丰田品牌，奥迪和凯迪拉克的品牌肯定是要更加高大上，而且XTS还是中大型车。如果亚洲龙皇冠和A4L、XTS停在一起，绝大多数不懂车的人都会觉得是后面这两台会更贵，这个优势自然不言而喻。

但由于市场竞争比较激烈，即使是豪华品牌也开始变得更加亲民，就像小伙伴说的这两台车，它们的裸车价也就是在25万左右，对于很多对豪华品牌有需求的人吸引力极大。

那咱们今天就从内外设计&空间实用性、驾乘感受和配置性价比来聊一聊，奥迪A4L和凯迪拉克XTS到底应该怎么选，咱们先从内外设计&空间实用性走起来吧！

内外设计&空间实用性

先说奥迪A4L，作为一台豪华品牌中型轿车，40TFSI进取版看起来并不会让你觉得这是一台入门版车型，虽然没有采用高配最新造型的套件，但整体看着依然很精致且有运动范儿。

在车身尺寸方面，A4L并没有非常夸张，不过2908mm的轴距还是可以带来非常不错的乘坐空间。另外，有些小伙伴觉得它的座椅有些硬，这个需要自己去试一试。

内饰的质感倒是一如既往的出色，虽然少了中高配车型上的全液晶仪表和更大的中控屏，但非常清晰细腻的按键和旋钮，都让你每一次操作成为一种享受。

接着咱们再来看凯迪拉克XTS。

XTS是一台中大型轿车，所以在车身尺寸上要比A4L大上足足一圈，再加上凯迪拉克招牌式的设计，视觉冲击力还是很大的，不懂车的吃瓜群众肯定觉得这车比大众那个大“帕萨特”更贵。

不过空间利用率确实不算高，超过5米1的车长看着挺大，但是车内空间并没有发挥出车长的优势，纵向空间和A4L差不多，不过座椅要软和厚实不少。

内饰设计依然凯迪拉克惯有的大气豪华风格，你看这缝线~这木纹~相比A4L确实看着更加豪华。

与A4L多采用实体按键不同的是，XTS秉承着的“能触控不实体”的宗旨，科技感确实有了，但是葱哥觉得~还是实体按键用着更方便，各位小伙伴觉得呢？

所以就这一部分来说，XTS更高的级别和更大的尺寸带来的气场，是A4L所不具备的，如果喜欢精致、年轻范儿的话，A4L则会表现更加突出。

当然了，两台车在乘坐方面也都有一些不足，比如说后排地板都有明显隆起，所以更喜欢哪台车的感受，还得去4S店亲自试一试~

驾乘感受

在小伙伴的提问中，他并没有表达对驾驶层面的需求，所以葱哥就来简述一下各自的风格，供大家参考。

如果让葱哥用一个词或一句话描述奥迪A4L的驾乘感受那就是“均衡”。

虽然40TFSI版本搭载的是低功版的2.0T发动机，但满足正常加速已经完全足够，与之匹配的7速双离合变速箱，在动力传递和燃油经济性上，都有很不错的表现。

底盘转向也是奥迪一贯的风格，虽然比上一代A4L更运动了一些，但整体还是偏向于舒适，所以不管是载着家人还是载着客户，他们都不会有所不满。

再来看XTS，那我觉得它就是一台非常出色的“长途神器”。

凯迪拉克家的发动机数据从来不会让人失望，虽然6AT变速箱并不是非常聪明，凭借着“大力出奇迹”的发动机，正常加速也没啥问题，更强大的动力储备在高速再加速时，会有更好的表现，不过油耗相比A4L，就要略高一些了。

至于底盘操控，那肯定是彻头彻尾的舒适性取向，毕竟这是一台车长超过5米1的中大型车，再加上非常安静的车厢氛围，跑高速真心舒服。

所以就驾乘感受来说，XTS是彻头彻尾的舒适性取向，基本上开上它你就不会有任何激烈驾驶的想法，非常适合佛系驾驶员；而A4L则在保证舒适性的前提下，相对要更加灵活好开一些，而且国六排放的发动机，相比国五排放的XTS也要更有优势。

配置性价比

小伙伴在提问的时候说了，落地28万左右，看上了A4L 40TFSI的进取版和XTS的精英版，这两台车在市场上都有着不小的优惠，裸车都在25万左右，那咱们就来比一比谁的配置更高。

首先咱们先来看看两车都有的配置：胎压监测、前后雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、前排电动座椅、LED大灯、自动空调等等，对于这个价位的车型来说，算是比较合理的表现。

相比XTS，A4L则多出驾驶模式切换、自动驻车、导航、感应式雨刷等配置。

再看XTS，它的配置确实要更加丰富一些，像18寸轮毂、10气囊、倒车影像、远程启动、电动调节方向盘、主动降噪、真皮座椅、BOSE品牌音响等配置。

所以综合来看，XTS的配置会更高一些，A4L其实也不算差，但是没有真皮座椅、座椅加热，甚至倒车影像和后排出风口都需要选装，这就有些不合理了。

其实对于XTS，葱哥倒是觉得其实买最入门版本的技术版即可，配置相比精英版只少了真皮座椅、前雷达、远程启动、腰部支撑等配置，但却省下了2万块钱，葱哥觉得这个性价比会更高。

总结

好了，今天的超级买手到这里也接近尾声了。

根据小伙伴的需求，如果平时商务需求更多，XTS会更加合适，同时葱哥会推荐你更加入门的版本，配置并没有低很多，性价比更高；如果是自己家用多一些，对一些配置没啥要求，但更看重品牌的话，A4L则会更加合适。

今天的内容就到这里啦~关于这两台车，各位小伙伴都有什么想法？欢迎大家留言互动哟~咱们下期再见啦~