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上汽大众-朗逸

超低价好车团购

比卡罗拉换代早3个月?全新雷凌抢先在本月20号上市可谓用心良苦

2019年05月08日 18:56:01
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来源:汽场汽车APP

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早在2018广州车展上,全新一代雷凌双擎就正式亮相,新车基于TNGA架构GA-C平台打造而来,在设计上和配置上都有着很大提升。

而在2019上海车展,全新一代雷凌燃油版正式开启预售,新车作为广汽丰田第三款采用TNGA架构的新产品,据了解,将于5月20日正式上市。

比卡罗拉提前3个月上市

根据最新的官方信息显示,全新一代的卡罗拉车型将于2019年8~9月份正式上市。

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作为丰田家族的双车战略车型,雷凌和卡罗拉的上市一般都会在同月份之内上市,并且上市时间不会超过一个星期,拿卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+来说,两款车型的上市间隔只有两天。

此次,全新一代雷凌和卡罗拉上市却要时隔3个月,完全不符合之前的双车战略的上市惯例。

我不禁要问,这背后的动机是什么?

一:提前上市抢用户

全新一代雷凌提前上市,最清楚不过的就是抢占用户。

说白了,谁先上市,谁就抓住先机。雷凌先上市销售,势必会吸引部分卡罗拉潜在的消费者购买。

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不过,这里还有一个注意的点是,目前现款卡罗拉在市场依旧卖的很好。拿3月份来说,卡罗拉累计销量2.78万辆,而雷凌累计销量1.56万辆,可以说两款车型的销量相差较远。

这也就成了卡罗拉不着急换代一大原因。

二:销售话术,买新不买旧

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全新一代雷凌提前上市,给了销售充足的话语权,相比现款卡罗拉,全新雷凌平台最新、设计最年轻、配置最丰富等标签就成了最大的优势。

同时,在消费者眼里,买新不买旧的道理人人都懂。

三:处处针对大众,针对朗逸?

全新一代雷凌上市,除了可以跟卡罗拉抢用户以外,还要与大众朗逸抢用户。

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在设计上,全新一代雷凌更加年轻,新车采用美规版卡罗拉的运动设计风格,整体年轻、时尚。

相比朗逸居家的风格,全新雷凌更符合当下年轻消费者的胃口。

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车身尺寸方面,全新一代雷凌长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm。相比现款,新车轴距保持不变,长度与宽度略有提升,但高度降低了25mm。

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相比大众朗逸,全新一代雷凌在长度、宽度、高度三方面并不占优势,但2700mm的轴距,比朗逸长12mm。

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全新一代雷凌内饰整体设计与海外版卡罗拉基本一样,最吸引眼球的是悬浮式大屏,并且全新雷凌全系标配车联网系统,同时中高配车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统。

相比朗逸,全新一代雷凌内饰的科技感营造的很好,尤其“科技版”车型,12.1英寸触屏、10.8英寸抬头显示和7英寸液晶仪表盘等配置无疑就成了新车最明显的优势。

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动力方面,全新一代雷凌继续搭载现款的1.2T发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

而双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。

写在最后

全新一代雷凌5月20日正式上市,从时间上来看,新车已经抢占先机,比全新一代卡罗拉提前3个月在市场推出,可以说占足了优势。

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相比朗逸,全新一代雷凌年轻、时尚的设计和丰富的配置成了新车最大的亮点。

不可否认的是,朗逸和卡罗拉已经在汽车销售市场有着稳定的地基,在存量市场里,全新一代雷凌想要抢占它们的用户,也不是太容易。


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