无人搭理的合资SUV!纯进口车型不足13万,油耗5.1升配1.6T引擎
当自主品牌还是在依靠模仿,力求发展,国内汽车市场还是老三样的年代。韩系车以及超高的性价比,以及不错的颜值,吸引了不少车友的喜爱。当年的伊兰特、索塔纳可是顺风顺水,可是时过境迁,国产车逐渐崛起,韩系车也失去了往日的辉煌。不过今天的主角双龙XLV可不一般,在韩国也算是豪车了,纯进口12.98万起,基本与国产车的价格一致,可为何还是无人问津呢?
很多人都是说韩系车的颜值,在国内都是胭脂花旦,相比国产车那都是数一数二的。其实,我并不是这样认为,不是说有韩系车的颜值都非常帅气动感的,就好比如双龙XLV这款,我就觉得没有国产车来的好看。这款SUV的前脸的设计以简洁为主,格栅采用黑色贯穿LOGO与两侧的灯组相连一起,使得车头更具力量感。不过大灯组的设计也比较霸气圆润,并且加入了led日间灯比较显眼,下方同为大面积黑色包裹,并贯穿雾灯,总体来看车头还是欠缺很多激进感,与时下车型设计不符合。
侧面来看还是比较动感时尚,比较符合年轻消费者的审美吧!悬浮式的车顶配上双色搭配的车身,也算年轻一些,但是车门处的设计比较饱满,欠缺一些线条感,所以显得比较呆板一些。但是熏黑的轮毂总算为该车带来不错的运动感,整车尺寸为4400*1795*1635毫米,轴距为2600毫米,相比于兄弟起亚KX5小上一圈,所以空间表现也比较一般吧!
尾部设计也一样很丑,我觉得太简单了非常显得呆板,更本就没有激进感可言。尾灯的设计相比大灯也很丑,不过内置卤素灯,点亮后的辨识度还是颇高的,只是造型设计上太丑了。下方黑色包裹与轮眉连接为一体,也有什么质感可言了,排气则为隐藏式布局,缺失运动感。
内饰设计也跟不上潮流设计,显得有点廉价感,不过用料上还是比较良心的。车内多处都采用双色搭配总算能够带来一丝的年轻氛围,并且都采用真皮材质包裹,方向盘的设计也比较简约没有什么质感可言。圆形的仪表采用半液晶设计,而整体的实体按键居多显然不能与国产车相比。而嵌入式的显示屏也比较显老气,现在都流行悬浮式设计了,而且不能支持手机互联,只能导航和一些常规媒体操作。
动力上采用了115马力的1.6T柴油,与128马力的1.6L汽油两款发动机,匹配六速手自一体变速箱,油耗也采用5.1升左右还是比较省油了,而四驱最低要20.98万起。
对于进口版的双龙XLV来说,国产一致的价格,奈何颜值配置都跟不上现在主流的设计,导致销量相当差,本以为韩系车会卷土重来,看来这次还要失望而归。
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