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一汽奥迪-Q5

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插电混动SUV新选择奥迪Q5 55 TFSI e quattro官图发布

2019年05月21日 20:04:01

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来源：老司机出品

Q5 55 TFSI e quattro外观与纯燃油版车型没有太大的改变。灯厂出品的14单元矩阵式LED灯组非常亮眼，进气格栅则采用S-line风格，周围为涂黑设计，18英寸的五辐轮圈运动气息十足。

新车基于标轴版车型打造，看上去非常紧凑。虽说是标轴，轴距达到了2819mm，足够满足各种使用需求。

除了充电口的盖子和车尾的“55 TFSI e”徽章，新车侧后方看去没有太多改变的地方。双边共四出的排气设计为装饰，实际为双边双出。

内饰方面，与纯燃油版Q5差别不大。依旧是熟悉的12.3英寸全液晶仪表配合8.3英寸的中控显示屏。比较特别的是新车采用了S-line车型的方向盘，更具运动的感觉。而蓝色的氛围灯则很好的映衬了电动的身份。奥迪开发了一套智慧系统，可以根据剩余电池电量+导航数据，计算出最合适的路线。

新车采用2.0T四缸汽油发动机，最大功率251马力，峰值扭矩370牛·米。以及一台最大功率为142马力，峰值扭矩350牛·米的永磁同步电动机。传动将匹配7速双离合变速箱，并搭载quattro ultra全时四驱系统。奥迪表示，插电式混合动力单元能够提供367马力，500牛·米的综合输出。使得Q5 55 TFSI e quattro在5.3s内就能加速到100km/h，最高时速为239km/h。这个成绩对于一辆中型SUV来说非常不错。

新车的锂离子电池安装在行李厢的地板下，由104个移动电池组成，可储存14.1kWh的能量。通过400V的16口充电设备给电池充满电只需要两个半小时，而家用电源充满电大约需要六个小时。WLTP工况下，纯电续航里程将超过40km。

奥迪Q5车系在国内一直有着不错的市场表现，车型本身实力就非常出色，而现在多了一个插电式混动车型，无疑是让消费者多了一个选择。尤其是在一些限行限牌的城市，新能源车型有着天然的优势。综合来看，Q5 55 TFSI e quattro表现还是很均衡的。目前还没有这款插电混动新作将要引入国内的消息，但是搭载同一套动力系统的全新A6L 55 TFSI e已经确定将会国产。