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2019年6月5日，雪佛兰新一代创酷在2019深港澳车展上正式上市，新车共推出1.0T和1.3T两种排量6款车型，售价为9.99万-13.99万元。新车最大的亮点就是采用了全新的设计，比老款车型帅气不少，对于年轻消费者来说更有吸引力。

要说到新一代创酷的竞争车型，不少合资小型SUV都可以视为它竞争对手。不过仔细比较下，大众T-Cross（12.79万-15.99万元）和新一代创酷的竞争关系最为密切。本期《智选好车》就来看看，两款小型SUV的综合实力孰优孰劣。

全新创酷

新一代雪佛兰创酷在外观上可以说进行了大刀阔斧改变，新车引入了雪佛兰最新的设计语言之后，摇身一变成为“型男”。新车的外形设计让人眼前一亮，这显然对于年轻消费者会更有吸引力。

大众T-Cross

大众T-Cross走的是硬朗时尚路线，外形更加贴近大哥途岳、途昂的设计，虽然是一款小型SUV，但整体的气势很足，充满了野性。

外观小结：新一代创酷采用全新设计，整体视觉效果更加时尚帅气；大众T-Cross贴近途岳、途昂设计，很有气势。相比较而言，新一代创酷的设计更具视觉冲击力，也更有设计感。

新一代创酷内饰

新一代创酷的内饰设计变化也很大，悬浮式的8英寸中控大屏比较符合当下的潮流设计，双炮筒仪表盘增添了运动效果，这些都是年轻人比较喜爱的设计。

大众T-Cross内饰

大众T-Cross的内饰设计，一改大众以往沉闷的设计风格，整体很有质感。同时车内也加入了双色的配色，使内饰也更有活力，更加符合年轻人的调性。

内饰小结：就内饰而言，新一代创酷很潮流时尚，大众T-Cross更为个性，两者的内饰设计都能打动当下的年轻消费者。

如果从尺寸数据上来看，新一代创酷在长宽高方面都更有优势，所以实车看起来也更大，但轴距表现不如大众T-Cross。接下来看看它们的实际乘坐体验如何。

新一代创酷后排

在实际乘坐体验下，1.78米的体验者坐进新一代创酷的后排后，腿部有1拳多的空间，而头部仅有3指的余量，对于一款小型SUV而言，略显局促。

大众T-Cross后排

同样是1.78米的体验者，坐进大众T-Cross的后排时，腿部有2拳，头部有1拳，整体乘坐体验比较舒适。

空间小结：在空间表现方面，大众T-Cross的后排舒适度要好过新一代创酷，空间表现方面大众T-Cross胜出。

新一代创酷引擎仓

动力方面，新一代创酷搭载的是1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为115马力和165马力，峰值扭矩分别是180牛·米和240牛1米。传动系统部分，1.0T和1.3T车型分别匹配6速手动/自动和CVT变速箱，其中1.3T车型0-100km/h加速时间为8.9秒。目前两款发动机已经满足国六排放标准。

大众T-Cross发动机舱

而大众T-Cross在动力方面提供的是1.5L和1.4T发动机供消费者选择。其中，1.4T的最大功率为150马力，峰值扭矩则是250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。1.5L发动机有着113马力的最大功率，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

动力小结：从对比结果来看，大众T-Cross的1.4T发动机表现最为出色，，这款发动机在大众很多车型上都得到了很好的反馈。而新一代创酷的两款发动机的表现也并不太差，而且在雪佛兰、别克的车型都已经有所搭载，整体反馈也比较不错。

接下来我们就把新一代创酷和大众T-Cross放在一起比较一番，选取价格最接近的车型分13万和14万两组价格段进行对比，看看谁的配置更为丰富。

13万元价格段 

在13万的价格段比拼中，很显然新一代创酷更为出众，配置方面极为丰富。不仅拥有前排侧气囊、前/后排侧气帘、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像等安全配置，而且也拥有可开启天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、8英寸大屏、LED远近光灯、自动大灯等舒适性配置。所以，13万价格段，新一代创酷性价比更高。

14万元价格段 

而上升到14万元时，新一代创酷已经可以选择1.3T的车型，而大众T-Cross还只能是1.5L的车型。对比之下，依然是新一代创酷的配置更为丰富。在配置方面，新一代创酷更是多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车等安全配置，实力进一步提升。可以说，新一代创酷的性价比非常高。

从两车的整体对比结果来看，显然新一代创酷的性价比要比大众T-Cross高出不少。在设计上，前者帅气十足，后者更为个性时尚；在空间方面，后者优势更大，能提供更为宽敞的后排乘坐体验；在动力方面，后者的1.4T发动机表现更为优秀，但价格也会更高；而在配置方面，雪佛兰新一代创酷可以说性价比更为突出，配置更为丰富。

如果你比较看重帅气的外观和相对较高的性价比，新一代创酷比较适合；如果你比较喜欢个性的设计，同时又更倾向于动力表现，大众T-Cross或许符合你的要求。