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空间大、视野好，通过性强，这是很多人喜欢SUV的原因，国产SUV当中东风AX7可以算是一员老将，从2014年上市至今，口碑一直都很好，而且东风AX7基本是每两年改款一次的频率，最新的2019款东风AX7不仅外观变化大，科技配置同样很有看点，由PSA的平台打造，共享1.6T发动机，支持较为严苛的国六排放标准。

在经过多次紧随潮流的更新之后，AX7的外观不仅硬朗，而且更加的有活力，越来越年轻化，使用东风之前概念车的设计元素，采用复杂的LED大灯，几何形状构的内凹式格栅很有设计感。

AX7的车顶为双色设计，尾部采用大幅度的亮黑色饰板，非主流的贯穿式尾灯设计很动感，下方带有两个雾灯，LED流水式转向灯与全LED燕尾矩阵式大灯交相呼应，总体而言，AX7尾部很有标致4008的感觉。

AX7的车身尺寸为4645/1880/1690mm，轴距2715mm，比起其他紧凑型SUV尺寸大了不少，C柱延伸至尾部的设计即运用了悬浮式车顶设计，又不完全雷同，轮毂的造型也是别具一格，比较有运动感。

经过多次改款后，东风AX7的内饰变得更加有科技范儿，整体设计很紧致，完全没有松散感，采用环抱式内舱设计，大大的液晶仪表盘和大屏幕比较亮眼，空调出风口为侧滑式的设计，很像一片柳叶。

12.3英寸智能全液晶仪表盘为全液晶显示，支持多种主题，内容丰富而且图标和造型都别具一格，展现了东风大厂风范，UI设计很有好感度。

10.25英寸超清720P中控触摸屏搭载了东风与华为联合研发的WindLink车联网系统，这个大屏就是一个智能平板，配备车载WiFi，4G、在线导航、语音识别等服务，可同时支持最多5部手机进行互联。

变速箱为爱信第三代6AT，带有雪地、运动、手动模式，并且支持一键启停、电子手刹、自动驻车等常用功能，东风AX7的档把比较别致。

东风AX7采用一体式运动座椅，舒适度和包裹性都比较好，前排支持座椅电动调节，和通风加热，也是比较良心的配置，而且还带有空调花粉过滤功能。

后排空间表现不错，毕竟2715mm的轴距摆在那里，三个中间头枕，可开启的全景天窗，后排带有空调出风口。

AX7搭载的是PSA旗下1.6THP发动机，最大功率167马力（123千瓦）/6000rpm和170马力（125千瓦）/5500rpm，最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm和250牛·米/1750-4500（国五和国六调校略有不同）。

总结

东风AX7之前的1.4T、1.5T、2.0L已经全部取消，最新款只有1.6T，满足国六标准，动力参数同级领先，实际的驾驶体验很有大厂风范，而且还带有脚踢感应式智能电动尾门、自动泊车技术等较为高端的配置，它的实力不仅够硬，而且还能破那些花哨而不实用的气功！