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近日，中汽协会行业信息部公布了5月乘用车销量前十位的排名，按照轿车、SUV以及MPV车型分为三个榜单，新榜相比四月份的排行有了细微的变化，不过大多数车型基本都是常客。好了，话不多说，下面为大家奉上最新的前十榜单。

★轿车

日系家轿依旧是大家的首选，似乎越是不景气的时候，大家越喜欢日系车。从榜单中，我们可以看到日系车占据了4个席位，其中轩逸和卡罗拉更是包揽二、三名。

而德系品牌中，大家对于大众的认可度一如既往，朗逸和宝来两兄弟销量可观；英朗和科鲁泽作为美系的代表，分别完成了3.12万台和2.14万台的成绩；最后来看看国产轿车的情况，此次荣威i5和吉利帝豪分别以1.7万台和1.62万台的成绩位列八九名，也算是不负众望吧。

相比于四月份的前十名来看，五月排行相对均衡一些。其中，美系、自主轿车销量上的增长较大，大众旗下车型从4月份前十中的六款缩减到两款，相信这里面的巨大反差与近期的“国五甩卖”有着密切联系。

★SUV

SUV榜单的排名变化并不大，看到的也都是熟悉的面孔，哈弗H6、大众途观以及日产奇骏包揽前三，CR-V、逍客等车型紧随其后。不过相比轿车榜来看，SUV与轿车的销量差距明显，就连最好卖的哈弗H6如今也只卖出了2.55万台。

结合以往数据来看，大众途岳在四、五月份的表现不错，四月份，途岳以1.21万台的销量位居SUV排名的第七位，并且它在五月份的销量达到1.45万台，销量排名都有所提升。

除了途岳之外，宝骏510重回前十也算是一个看点。四月份的时候，宝骏510月销4千多台，跌到了50名，然而来到五月份，宝骏510卖出1.31万台，来了次强势反弹，回到原有的水准。

★MPV

最后，我们来看看MPV车型，五菱宏光依旧是霸主，不愧是神车，从没见它排过第二名。同样，别克GL8也是这个领域里的强势选手，五菱宏光负责走低端路线，而GL8几乎包揽了商务出行的大半江山。虽然整体销量不怎么好看，但是五菱宏光和GL8的销量相比四月份时候好看很多。其中五菱宏光涨了近1.1万台，别克GL8销量翻了一番。

再往下就是普通家用MPV之间的较量了，宋MAX、奥德赛以及嘉际之间虽然咬的很紧，但是整体销量并不好，三者加起来也才比GL8的销量多一点点，家用MPV这一细分领域的钱真是不好挣啊。

一直号称自己是“5+2全能新家轿”的沃兰多，此次出现在了MPV的榜单中，并且以0.26万台的成绩排在了第十名，虽然经过了雪佛兰的精心包装，但是似乎并没有逃过GL6的命运。

总结：从5月份的市场表现来看，销量前十的车型里，轿车和SUV的情况并没有明显改善，依旧低迷；不过MPV领域，五菱宏光和GL8的强势反弹很是抢眼。从这小部分车型的表现情况来看，5月车市整体表现依旧平淡，尽管在各种国五促销活动的刺激下，还是没能达到令人满意的表现。