前脸的造型犀利大气,相对于卡宴柔和的青蛙脸来说要更有杀气,颜值方面两者的风格不同,就看你喜欢哪一款了。
Levante的车身尺寸为5020/1981/1698mm,轴距为3004mm,侧面的造型很漂亮,运动感十足,玛莎家族的跑车韵味非常明显。
尾部的造型圆润饱满,整体的视觉效果还是比较出色的,车尾配备了双边共四处的排气,看上去非常有战斗气息。
内饰依旧是玛莎拉蒂家族化的造型,整体的做工和用料不错,就是设计感总觉得有点偏老。配置方面,新车搭载了电动吸合车门、空气悬架、360度全景影像、主动刹车、并线辅助、感应后备厢等配置。
座椅的造型比较不错,舒适性和包裹性也非常棒,座椅上的格纹装饰和红色缝线营造出了不错的运动感。
全景天窗的面积很大,采光率非常不错,坐在后排的乘客也能享受到阳光带来的惬意享受。
后排空间的表现也很优秀,腿部头部可活动的范围很充裕,开着它再带两三好友一起玩真的很爽。
后备厢空间也特别宽敞,满载出行时所有人的行李都能放下,放倒后排座椅能拓展出更大的容积,居家旅行都十分适合。
Levante前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架,搭配前置四驱的驱动方式。
动力方面,该车搭载了3.8T八缸发动机,最大马力590匹,最大扭矩734牛·米,最高车速304km/h,官方百公里加速为4s,工信部百公里油耗为13.0L,官方售价190.98万。从动力水准和定价不难看出,Trofeo完全是冲着Cayenne Turbo而来的,玛莎拉蒂如今的现状不容乐观,保时捷靠卡宴赚得盆满钵满,它自然也想效仿对手,而作为家族的中坚车型,Levante的颜值和实力都能担的起这个重任。但最终的选择权还是在消费者手中,这两个车你们喜欢哪一台呢?
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