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MPV在消费车型中的占比越来越大，其中最为代表的就是丰田埃尔法、奔驰V系、别克GL8，国内虽然起步晚，但有很多车型也在MPV市场发力，五菱、长安则是代表，但其实还有一家车企一直在发力高端MPV，他就是老牌车型江淮，旗下瑞风系列在用途非常广，成为警用、救护领域的新贵。

瑞风M6是这个系列中最高级别车型，之前M6高配售价在25万以上，而2019款只有两个车型，低配20万，高配26万，同样是使用2.0T发动机，它是国产MPV当中属于高端车型，与广汽GM8、别克GL8竞争丝毫不含糊。

瑞风M6的外观与江淮最新的家族式设计所吻合，宝瓶口六边形进气格栅，尺度非常大，并且带有点缀样式的进气孔，大灯采用LED光源，在外观设计上M6的路子比较清新。

瑞风M6的长宽高为5005/1850/1970mm，轴距为2950mm，虽然轴距不及GL8与GM8，但在整体长度上还是比较有优势的，M6在整体设计上还是借鉴了很多埃尔法的元素，与九龙艾菲车型属于一个平台。

内饰上M6比较偏向商务风格，黑白配色的内饰，配合四幅式的方向盘，布局整体感觉有些随意，但又挑不出什么毛病，或许是车型时间太久没有更新的原因，不过内饰很有厚重感。

M6全系使江淮DCT变速箱，档把与中控台相连，可以让前排驾驶员随时切换到副驾驶，该变速箱也是国内首台双离合，与S5、S7车型都是相同的，最大支持350Nm扭矩。

作为高端MPV，江淮M6肯定在内饰上下了大功夫，前排电动座椅调节、座椅通风加热都是标配功能。

如果没有双侧电动侧滑门，肯定会被骂“这也敢说是高端MPV”！双电动侧滑门还是非常方便的，最主要的显得也高端，自动防眩目内后视镜、驻车雷达都是标配。

其实M6商务气息非常浓厚，第二排独立头等舱座椅功能不仅丰富，最主要的是乘坐舒适性很高，两个独立的航空座椅不管是座椅大小，承托能力还是包裹性都很好，调节幅度非常打，如果第三排没有坐人，可以调到全躺，几乎就是一张舒适无比的单人床。座椅靠背的腿托支持电动调节，而前后移动智能靠自己了。

座椅的填充物较软，而且座垫处的“小护翼”也能表明工程师很在乎这张座椅的包裹性。有意思的地方就是，瑞风M6的第二排安全带是在座椅上，即使躺下去，安全带依然能够牢牢的“捆”住乘客，保证安全，这一点是其他竞品车型所没有的。

电动调节座椅靠背的腿托角度，电动调节大腿托幅度挺号，当座椅“躺”下去的时候，腿托的作用还是很大的。与座椅相配合是还有这个绒布材质的脚踏板，这个舒适的座椅相得益彰，这个毋庸置疑，但这种材质日后可不好打理啊。

M6上配备了电动后天窗，紧挨着后排出风口（带有空气净化系统），开启面积还是很大的，两侧同样有出风口。

吸顶屏也是很多MPV带有的功能，M6放在了第二排头部位置，面积不大，收放自如，支持安装系统，可以放一些公司的宣传片、资料等。

座椅采用打孔皮质，质地还算柔软，是我摸过皮质最好的江淮车，不掉价不过这皮料的摩擦力不够，坐上去有点滑，第三排中间带有头枕，可座三人。

M6使用江淮2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩为290牛·米，参数并不出彩，与如今的GL8、GM8都有小差距，但是油耗也相对较低，百公里只需要10.4L，底盘采用了前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，保证了乘坐的舒适性。