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在合资小型SUV市场，本田的缤智和XR-V是这个细分市场的销量霸主。但后来的挑战者可是一个接着一个，要数当中最有力的选手，大众家族的T-Cross绝对排的上号。T-Cross是上汽大众全新推出的小型SUV，刚推出两个月，销量已经累计突破1.2万辆了，可见它的受欢迎程度。

大众T-Cross

本田缤智

面对各路对手的挑战，缤智迎来了中期改款，还把1.8L自然吸气发动机换成了1.5T发动机，带来了更为强劲的动力输出。那么问题来了，在这个价位中，我们是选大众当红小生T-Cross还是选成名已久的老将本田缤智？下面编辑就拿这两个车来好好对比一番。

中期改款的缤智在外观和内饰方面都没有太大的变化，毕竟它已经是一款成熟且成功的产品了。而T-Cross作为一个后起之秀，它的外观跟途岳和途昂相似，颇有气势。缤智能坐稳销量霸主的地方，很大的一个原因就是空间大。那么T-Cross的如何？请看下面我们的实测数据~

从我们的实测数据表明，T-Cross的车内空间无论是在前排还是后排都是要比缤智来得宽敞，大空间这点大众在T-Cross上面做得不错，不过后排地板的凸起较高，对后排中间乘客的乘坐舒适性也有所影响。

中期改款的缤智最大亮点就是换装1.5T发动机，这台发动机代号为L15BP，与思域上面那款是同系列发动机。相比之前的1.8L自吸发动机动力是明显提升了，我们实测其1.5T缤智车型的百公里加速时间为8.53秒，在全油门加速的过程中，缤智在起步的时候感觉动力比较充沛，后面的加速显得比较线性，源源不断的动力会持续输出。油耗方面，缤智保持了日系车的低油耗表现，我们实测它的油耗成绩为6.6L/100km。

大众T-Cross则是用上了大家熟悉的大众黄金动力组合，1.4T+DSG的动力。它的动力输出没有让人失望，我们实测其百公里加速时间为8.22秒，是我们目前测试过的加速最快的小型SUV。油耗方面，它的实测油耗成绩为6.4L/100km，比1.5T的缤智还要优秀一些。

本田缤智

大众T-Cross

底盘方面，缤智和T-Cross都采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂的常规组合，两车的底盘调校都是偏舒适性取向，毕竟这个价位的车型还是以家用属性为主。

本田缤智

大众T-Cross

配置方面，两车基本处于同一价位，T-Cross的配置水平要比缤智的来得丰富一些，像胎压监测、定速巡航、LED大灯、外后视镜加热等等实用配置都有配备，而缤智这边优势的配置就显得薄弱一些了。

对于缤智来说，它本身就是一款成功的车型，本田很精准地提高了用户最想要的动力需求，换装了1.5T发动机，这也是本田的消费者最满意的地方。而在配置方面，缤智还是让人一如既往的失望，仅仅达到够用的地步，相比同级别对手，它配置水平是占下风的。而对于后来者大众T-Cross带来不弱缤智的动力、空间和配置，加上大众品牌背书，它有着成为大众销量神车的潜质。