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Hello大家好我是塑料日吹奥杰，最近有小伙伴在文章下面留言，想问问10万落地有没有合资三厢车推荐的，相信大家对于这些入门级的合资轿车还是有需求的，所以今天我们就聊几款10万能落地的合资品牌轿车。

根据10万落地、三厢合资轿车这些条件，我给大家选出了下面这4款车型，这几款车型现在都是优惠很大的。

重新崛起的别克英朗

当年英朗也是销量王的常客，但是随着全系三缸化，英朗可以说是跌落神坛，不过什么都抵不过优惠，现在终端售价6.5折的英朗又重新杀回了销量前10的宝座，而且现在大家对于三缸发动机接受程度已经更高了。

10万落地可以买到指导价为11.89万的15T双离合进取型；优惠较大的地区，也能买到贵1万的互联精英型。1.0T的三缸发动机动力还是不错的，满足家用没什么问题。基本的配置也还是有的，如果是互联精英型的话，还增加了不少的舒适性配置，其实1万块是划算的。

成名已久的桑塔纳

桑塔纳可以说是中国当年真正的国民神车，出租车、事业单位、警车、婚车都能看到老板桑的身影，而在售的桑塔纳虽然比当年的板桑定位更低，但是这个名字却被继承了下来。

现在桑塔纳的终端优惠还是比较大的，基本都是8折甚至更低的折扣，就算是购买指导价11.18万、三厢顶配的1.5L自动舒适版10万都能落地了。

从车型来说，我也更推荐买高配的手动/自动舒适版，虽然比低配的贵了1.39万，但是增加了很多配置，家用更舒心。而且桑塔纳全系都是1.5L的四缸发动机，对于大部分人来说也更容易接受，至于为什么不推荐捷达，因为它没有国VI的车型啦~

遇冷的福特福睿斯

福睿斯在刚刚推出的时候其实也在入门级家轿的市场掀起了一阵波澜，不过好景不长，福睿斯现在只能用不温不火来形容。

10万落地能买到指导价为10.38万的2019款改款1.5L自动悦享型，相比低配的质享型贵了1.4万，但是增加了不少的实用性配置，所以我还是更推荐买这个版本。

不过呢，根据地区优惠力度不同，部分地区可能10万块是不能落地的，其实也不妨做个贷款之类的，首付压力更小，买到的配置也能更丰富一些。

上市即火爆的科鲁泽

科鲁泽其实是一款非常新的车，但绝对是“出道即巅峰”的典范，从3月21日上市到现在，也不过5个多月的时间，却足足卖出了7.7万辆！要知道，科鲁泽也是全系三缸的，这个成绩真的挺不错了。

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目前科鲁泽大概有着8折的优惠力度，10万落地能买到指导价为10.99万的Redline 320T 双离合爽快版，比欢快版贵5000元，但是增加的配置我觉得还是OK的，尤其是远程启动这个可不好改装。

当然啦，如果觉得预算吃紧，买指导价10.49万的欢快版也没啥问题，因为科鲁泽基础配置本身还是不错的。1.0T三缸发动机有125马力、170牛·米的参数，拖动科鲁泽其实还挺轻松的。

总结

这4款车型就是我给这位小伙伴选出的4款10万落地的三厢合资轿车了，总体来说他们都是比较入门的车型，而且除了桑塔纳以外都已经是全系三缸化了。

三缸已经普及

如果是让我选的话，我可能偏向科鲁泽和桑塔纳多一些，科鲁泽配置丰富，桑塔纳则是占了四缸和大众品牌的优势，具体哪款就看个人喜好啦~最后问大家一个问题，如果是10万预算的话，你们是会选择合资品牌还是买自主品牌呢？