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今天汽车立体声邀请直男说车三分半创始人张曙曦老师聊两款近日很热门的自主品牌新车。
8月28日,中型SUV荣威RX5 MAX正式上市,专为硬核年轻人打造。新车推出9款车型,官方价11.88-18.98万元,近期购车可享12000元硬核现金礼,惊喜价10.68-17.78万元。同时,全系车型的车主可享受终身免费基础流量、首付1.3万元、24期0利率等服务。
荣威RX5是荣威品牌知名度最高、销量最大的车型,给荣威创造了很大的利润。荣威RX5最早是2016款车型,上市至今已经过去4、5年,参照自主品牌推出新车的速度,的确也该出现一个改款,所以就有了这款荣威RX5 Max。张老师觉得荣威RX5 Max很惊艳,尤其在定价方面。下一代的荣威RX5也将于明年上市.
荣威RX5 MAX共有三种动力:400TGI、300TGI、插电混动版本。400TGI搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 6速湿式双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩370Nm;300TGI采用全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配高端合资品牌常用的6速手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm;插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力,匹配10速EDU独家新能源科技,预售价21-24万元,将于10月中下旬上市交付。
荣威RX5 MAX还有很多科技配置,如人脸识别、轻踩刹车启动、乘员记忆、主动调节座椅等等。张老师认为,这是汽车产品数码化的体现,未来手机开锁、无钥匙进入等功能都算比较低级,技术将向特斯拉以数码卡片解锁的形式发展。
张老师总体点评:荣威RX5 MAX的消费者接受程度高,配置也高,而且价格便宜实惠,销量应该会很不错.
在荣威RX5 MAX上市的同时,上汽也发布了全新智能座舱技术品牌“AICS”。
另一款车型来自广汽新能源。8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX开启预售。Aion LX拥有650km的续航性能,全球第一。3.9秒的百公里加速性能可媲美豪华超跑。
Aion LX是广汽新能源的一款中型SUV,最大的优势是电池能量密度达到180WH/kg,是目前的最高水平;续航能力相当强,四驱超性能版可达650公里;2920mm的长轴距,后排空间宽敞;这是一款竞争力相当强的产品。未来,广汽新能源还将推出一款更大的SUV。
Aion LX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构。它搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,还配备了全球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合。同时,定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径,确实非常智能。
张老师点评:Aion LX的吸引力非常强,完全可以同国产后的特斯拉竞争。因为虽然特斯拉现在免税了,Model 3的国产价是32.8万,但特斯拉还有辅助价值包,加装大概还需4万元。如要购买,还是需要约40万的预算。而Aion LX补贴后两驱版25万元起、四驱版30万元起。续航能力又很强,即使打八折,也还能行驶500公里左右,非常有吸引力。这款车是广汽新能源在汽车研发投入上大量付出而取得的成果。2018年,广汽集团大手笔投资450亿元打造了广汽智联新能源汽车产业园,建成了世界领先的新能源智能生态工厂。
最后,张老师总结,中国的新能源企业有政府补贴的支持,中国又有那么大的市场声量,在未来的一段时间,中国的汽车行业特别是纯电汽车行业很有可能实现换道超车。
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