新品牌再添新车型，新宝骏RM-5/RC-6能否重新定义智能出行？
作为今年4月11日才刚刚成立的全新汽车品牌，新宝骏还未满半周岁。然而半年不到的时间，已经推出了三款新车型，速度快得有些夸张。
2019成都车展首日，新宝骏第二和第三款新车型RM-5、RC-6正式宣布上市。其中，新宝骏RM-5售价区间为8.68万-12.08万元，新宝骏RC-6售价区间为8.48万-12.38万元。
行业首创实现全擎网联
实现“手机即车机”是两款新产品共同追逐的目标。搭载了新宝骏车联网的新宝骏RM-5/RC-6，通过手机与车机无感连接，将手机生态移植到车机，实现个性化定制。
而具备精准语音识别的智能语音AI，在嘈杂环境同样可精准识别，同时还能将长段语音瞬间转化成文字。使得人机沟通更简单，驾驶更安全。
较传统车机识别速率提升20倍的新宝骏AI智能语音识别，拥有识别更精准的能力。可实现车内多项操作全声控，例如开关空调、车窗、天窗、播放音乐等。
新宝骏RC-6搭载的智能车辆控制系统，具备手机摇一摇解锁及车钥匙远程授权，且可实现人车24小时互联。
L2级自动驾驶辅助，助力全擎安全
两款新车，其自动挡车型都将全系搭载博世自动驾驶技术，并将在今年实现全系智能驾驶技术升级。
新宝骏RM-5/RC-6搭载了ACC自适应巡航（含定速巡航）功能，适用范围为0～130km/h。同时，交通拥堵辅助、高速智能领航、车道保持辅助、车道偏离预警、弯道巡航辅助、限速标识预警和智能限速辅助功能，也都具备。
全擎在线，演绎多场景出行
拥有5座/6座/7座三种灵活乘坐布局的新宝骏RM-5，可满足消费者不同的出行场景所需。动力方面，全系1.5T发动机匹配6MT和CVT变速器，额定功率108kW，最大净扭矩为245N•m。
而作为品牌的首款轿车车型，新宝骏RC-6则定义为全擎在线智能家轿。不仅将品牌智能网联、智能驾控基因深植其中，同时由于空载离地间隙达到198mm，故而集轿车低风阻、低油耗、强操控与SUV强通过性进行了完美融合。
两款新品的加入，与已有的新宝骏RS-5共同构成了新品牌的产品体系，可满足不同家庭的多元化出行需求。
新宝骏品牌成立尚未满半周岁，就相继推出了三款不同细分市场的产品，也足以证明品牌的硬核实力。在以智能化为主要发展方向的大背景下，新宝骏能否如宝骏一样取得不俗的战绩，两款新上市的车型战力究竟如何，仍有待时间和市场的验证。
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