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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

开上一枚进口豪车，确实是很多同学梦想的人生巅峰，但是一线品牌的车型价格想必懂哥不用在这里多说，逼近百万元的售价也是一般人无法触及，但是这里就必须得告诉大家一个好消息。那就是不久后有一些车型将会迎来国产，价格方面和原装进口的整车相比，有了很大一部分优势。懂哥今天在这里罗列几款呼声最高的车型，有兴趣购买的朋友不妨多观望一段时间，毕竟相比进口便宜几十万的售价，等一下总归是划算的。

宝马X5

指导价69.99-84.99万

市场价：68.99-83.99万

宝马X5从1999年诞生以来，就在中大型豪华SUV领域有了自己的一帮铁粉，巨宽无比带倾角的后轮，同级无出其右的公路运动性，都是留给了车迷们很深的印象，而且每次换代都能收获不小的成功。这次跨入G时代的宝马X5，还在外观上还碾压了一把GLE，配合上更加精致的内饰，总销量220万也是超过了老对头Q7和GLE。

不过指导价逼近80万的价格确实让人遥不可及，选装完落地下来就奔90去了......但是早在一年前，德国宝马在华追加了30亿欧元投资，并表示将以36亿欧元收购华晨宝马25%的股权。同一天，华晨中国汽车控股集团发布公告，提到宝马未来在华的新投资计划，包括2022年将国产X5 SUV。

现款宝马X5的最大诟病就是后排乘坐空间，座椅方面真的是很舒服，但是这款5米左右的SUV，想要在后排翘个腿真的有些难度。懂哥想要是在国产后估计要像X1那样进行加长，配合上宝马现阶段同级无敌的行驶质感，相信全线碾压对手应该没有什么难度，而且国产后带号B48 2.0T的发动机，不出意外将会被搭载，通过之前在现款X5身上那台2.0T发动机的表现，带动X5不会显得吃力。最后说说大家关注的售价，懂哥觉得要是2.0T的版本，价格估计会下探到60万出头的水平，到时候配合上一些终端优惠，跌落到50大几万也不是没有可能。

奥迪A7

指导价：79.08-85.98万

市场价：63.26-68.78万

在上一代CLS大放异彩的时候，奥迪A7虽说颜值也不低，但总的来说还是要CLS低头，不过这代奔驰的设计语言不被大家所接受，越野车方面GLE打了一个大败仗，被宝马X5捡了便宜，轿跑这边又被新款奥迪A7抢了风头，这里真的要为奔驰默哀两分钟......

新款A7的颜值，懂哥觉得是美得不可方物，在一个对手整容失败，另一个内饰老土的情况下，新款A7真的还能再战几年，侧面造型流畅连贯，后背连贯式的尾灯拉宽了视觉效果，显得更加低矮，同时内饰三块大屏很显科技范，后排空间也没有因为溜背的造型变得压抑，总得来说这次换代相对来说是很成功的。

A7国产后，按照奥迪一贯的脾气，首先要做的就是拉长，这代A7的轴距其实真的不短，但是估计国产后轴距进入到3米应该是跑不掉，虽说收获更加充裕的腿部是没什么问题，但是一台标榜运动的车型在加长轴距后，势必对操控会有一定的影响。除了加长，在国人喜爱的全景天窗方面，奥迪当然会在这方面将它补齐。售价方面参考现款A7的价格，估计会在50万出头的价格，毕竟配置和A6差不多，价格一高就会丧失国产的优势了。

林肯飞行家

指导价：62.89-69.08万

林肯飞行家在国产方面倒是做得很积极，新车没出多久就开始了国产化进程，虽说新车还没上市售卖，但是预售价63万的进口价格真的优势巨大，和之前概念车发布时候的价格预估整整低了差不多30万，看来林肯这次真的是要下血本拼了。

拥有同级最大尺寸，而且全系3.0T V6发动机能爆发出400匹马力，如果不满意还能有500匹的动力配置可选。外观懂哥觉得是有些蛇头虎尾，因为前脸造型真的过于简洁，乍一看上去真的有点像电动车，但是到了尾部就气派了起来，家族式的贯穿尾灯和双边双出的排气管，真的相当耐看。内饰也是摆脱了美式傻大粗的形象，游艇的设计造型配上大量真皮包裹，显得非常细腻，而且得益于巨大的车身尺寸，飞行家有六座和七座可供选择，比同级选手多为5座的布局更有优势。

率先进入国内的进口飞行家性价比真的无敌，63万的价格能做到同级最低，配置也是同级少有，但是国产过后肯定会加入小排量发动机拉低整体售价，到时候50多万能拿下这么一辆大车真的不是梦，就是懂哥非常担心国产后的质量问题，毕竟林肯在中国也属于二进宫的品牌了，要是再有差错真的就不好挽回了。

呗！