从海外车型谍照来看,Viloran整体身材与GL8、GM8等车型相近。前脸进气格栅贯穿LED大灯,显然是大众最新设计语言。
前后门的门把手挨着,并且后侧方带有滑轨,说明Viloran采用了侧滑门,非常给力。
从上汽大众Viloran的谍照来看,新车配有镀铬横辐式前包围,不知道实际效果能否颠覆大众以往平庸朴实的印象。
MPV车型需要设计侧滑门,受限于车身结构,侧面看着总是有些“臃肿”。
从上汽大众Viloran的车尾谍照来看,新车采用新一代设计语言,有类似新高尔夫的尾灯,中间贯穿一条镀铬装饰,下方带有“Viloran”字母标识。
路试车的尾标或为“380 TSI”,新车预计搭载EA888 2.0T发动机,高功最大功率或为220马力,低功或为186马力,传动或配7速双离合变速箱。
内饰极其熟悉,家族经典的三辐式方向盘和中控按键布局,配有全液晶仪表、一键启动、自动驻车、电子手刹等配置。
海外媒体绘制的Viloran假想图
别克GL8可以覆盖预算25-45万的MPV消费群体,可谓是“商务家用皆宜,老板商贩通吃”,不知道这款上汽大众Viloran未来将有怎样的市场战略。现如今,奥德赛混动和艾力绅混动影响力很大,中国品牌的传祺GM8也十分抢手,希望11月22号亮相的上汽大众Viloran(巍昂)能让咱们眼前一亮。(文/老司机 郭弋搏)
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