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16岁，对任何人来说都是纯洁而又美好的年纪，我们还在教室里抄作业的时候，这个男人却选择了“出征”——被招入SK Telecom #2（韩国电子竞技俱乐部）。

一场“双劫之战”让他封神，同时也让其收下了第一个S赛冠军，并被世人冠予“大魔王”的称号。

从出道到现在已经过了七年时间，他23岁了。

生理年龄虽不大，但在电竞圈却已经是老将的存在了，青春易逝，此言非虚。他曾带着STK1创造过一次又一次的奇迹，然而这次，故事却没有得以延续。

在上周末，LOL S9全球四分之一决赛第二场STK VS G2正式打响，最后比赛以3-1结束。

SKT1输了，他们创造了队史最差S赛战绩。

曾经的大魔王并没有带领队伍走向胜利，他不再是那个惊为天人的劫，不再是力挽狂澜的瑞兹，不再是无懈可击的发条，不再是...关于他的历史太多了，然而历史始终是属于过去的，英雄会迟暮，魔王也会老。

关于#faker手抖#，有人说是气的，有人说他“老了”，但不能否认的是现实，SKT1输了，通往冠军的道路断了。

下台时，三冠王的他回头望了望那座曾经属于他的冠军奖杯，带着润红的眼睛和满心的不甘，离开了舞台。

任谁都经不住岁月的洗礼，任谁都逃不过时间的追逐，我们会长大，英雄会迟暮。而所谓的神，其实曾经也只是个普通人。

我听闻王朝覆灭，终归无闻

人生如此，汽车亦然，没有人（车）可以屹立不倒，我们见证过神车的崛起，也看到过神车的陨落，除了车市的不景气之外，口碑质量品牌等问题同样影响着车辆的销量成绩。

不知道大家现在可否还对传祺GS4这款车型留有印象。

曾几何时，它也算得上是紧凑型自主SUV市场第一梯队的产品，每个月斩获3万辆的销售数据如同吃饭一样简单。但后因天不时、地不利、人不和等问题，销量出现了断崖式的下滑。

据相关数据显示，在2019年9月，传祺GS4只获得了4920辆的销量成绩，这个数据对于一辆紧凑型自主SUV来说显得有些过于惨淡。

而现在，它的全新一代产品又再次登录了。

新车基于广汽全新GPMA平台模块化架构打造

外观采用光影雕塑3.0设计语言

一股子GS5的味道

其长宽高分别为4545、1856、1700毫米，轴距为2680毫米。和现款车型相比，轴距增加了40毫米。

12.3英寸的双屏

值得注意的是

全新一代传祺GS4配备了车载版微信

操作方式为触控和语音控制播放信息内容

对方若发送的是文字内容，也会转化为语音播放

除此之外

其还可拨打语音电话

以及将对话中的地址直接导入导航

新车搭载1.5T发动机

匹配6速手自一体变速箱

最大输出功率124千瓦

峰值扭矩265牛·米

传祺GS4曾创下傲人的销量成绩，建立过自己的王朝，但因种种原因导致了现在的局面。如今全新一代GS4卷土重来，消费者能否像以前那样认同它，就只能让时间来见证了。我听闻王朝覆灭，归期11月。