凤凰网汽车

近日，东风风神2020款AX7刚刚完成WindLink4.0人工智能车机系统的升级，使其素有“车机黑马”之称的车机系统更为强大。作为东风风神的重磅车型，2020款AX7自2019年7月完成年度升级之后，在不到半年时间里再次做出升级动作，为消费者带来惊喜。

12万元的价格区间，正是自主品牌集中发力的主战场。如果你有12万元的预算，是选择一款合资品牌的入门级的小型SUV产品，还是一款自主紧凑型SUV产品？相信80%选择“家庭用车”的朋友，都会选择后者。12万+的自主SUV产品，在空间、动力、智能、安全配置方面，往往有着碾压合资的实力表现。这个价位区隔里，包括东风风神2020款AX7在内的哈弗H6、吉利博越、CS75 plus个个都是有口皆碑的自主SUV典范。那么，同样12万级，它们的差距有多大？我们不妨将这几款车一一对比，看看它们的实力如何？

家用之上：合资动力还是自主研发动力？

中国汽车工业发展至今，让自主汽车产品早已摆脱了装配工艺差、性能参差不齐、油耗高等印象，不论自主研发的动力系统还是整体装载水平，都正在与世界看齐。

在动力选择上，2020款AX7搭载第二代EP6 1.6THP发动机，这款屡获“国际年度发动机”冠军称号的王子发动机，在宝马和东风标致等多款车型中均有搭载，该发动机集成了宝马和PSA的进气连续气门升程可变技术、进排气双连续可变正时技术、Twin scroll双流道涡轮技术提升7%~8%的涡轮效率，有了宝马TVDI技术加持，最高功率125kW，最大扭矩250N·m，带来极高的燃油利用率以及更出色的发动机响应速度，满足国六B的严苛排放标准，整车动力爆发性和稳定性进一步强化，同时搭载爱信第三代6AT变速箱，兼顾运动性能和低油耗，动力表现可圈可点。

（哈弗H6搭载的1.5GDIT缸内直喷涡轮增压发动机）

2020款H6所搭载的这台1.5GDIT缸内直喷涡轮增压发动机，也来头不小。它作为长城汽车的战略机型，采用自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，带来高效的进气和更低的油耗，最大扭矩285N.m，也曾荣获“国产十佳发动机”称号，匹配长城自主研发7速双离合变速箱，输出平顺，表现不俗。

这款CS75 PLUS搭载自主研发的2.0T蓝鲸GDI直喷增压发动机，作为中国第一款自主研发的2.0L及以上增压直喷发动机，最大功率171Kw(5000-5500rpm)，最大扭矩360N·m(1750-3500rpm)，低速扭突出，堪称中国最强2.0T动力系统，匹配爱信八速手自一体变速器，磅礴动力，一触即发。

（长安CS75 PLUS 2020款2.0T自动领航型）

博越PRO则搭载自主研发的第三代1.8TD涡轮增压发动机，曾荣获“中国芯”十佳发动机称号，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配由吉利和沃尔沃共同研发的湿式7DCT变速箱，换挡平顺性和耐久性都不错。

这几款车，不论合资动力还是自主研发动力，分别匹配AT变速箱和双离合变速箱，满足家用足够。不过，众所周知，AT变速箱的换挡逻辑比双离合变速箱更加平顺细腻，至于哪种动力组合表现更佳，相信试驾之后会有更好的判断。值得一提的是，2020款AX7不仅搭载电子换挡系统，同时拥有换挡拨片，给予用户更多驾驶乐趣，另外2020款AX7除了常规的舒适、经济、运动驾驶模式外，还有“雪地”模式可选择，在雪天行驶，能给予驾驶者更多安全保障，底盘经欧洲顶级专家指导调教，兼顾运动与舒适，且在100km/h满载下制动距离为37.15米，属于非常优秀的水平。

另外，2020款AX7历经1万公里长测，车主认证油耗低至7.8L，作为一辆家用车而言，是一个性价比更高的选择。

智能之外，谁更懂消费者的心？

随着科技的进步和智能化、年轻化的趋势愈演愈烈，智能车机已经成为了自主品牌的必答题。这几款车分别搭载各自品牌的智能车机系统，通过语音控制天窗、车窗、空调温度、接打电话、设置导航早已是小菜一碟，甚至订酒店、看演出、支付停车费，都无需动手，只要语音操作，即可享受便捷，智能车机也是自主品牌的高分题。

（2020款AX7搭载的最新升级的WindLink 4.0人工智能车机系统）

大部分智能车机的语音识别率在90%，不论哈弗智能生活云Hi-Life系统、博越的长安的in Call 智能车载互联系统和GKUI吉客智能生态系统，已经反应灵敏、对答如流。而2020款AX7搭载最新升级的WindLink 4.0人工智能车机系统，语音识别率达97%，配合车机极速的反应速度，和不怕打断、不怕长句的优势，彻底解放双手。2020款AX7此次车机升级，赠送一年期酷我音乐和喜马拉雅的VIP服务，增加组队、路书、品牌专区导航和个性化主题壁纸设置，带给用户更加便捷、新潮的智能出行体验。

在硬件配置方面，2020款AX7以10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏+12.3英寸智能全液晶动态仪表盘屏的组合胜出，不论屏幕尺寸还是反应速度，都优于其他车型的表现，且能实现双屏联动，酷炫科技扑面而来。

（WindLink 4.0人工智能车机系统）

这四款车均配备远程启动功能，在夏日或冬季，可以通过手机APP提前几分钟开启发动机和空调系统，在您上车之时，就能免受车厢的蒸烤或冷冻了，这项很多合资车型都少有的贴心配置，让车主尽享舒适。特别一提的是，博越PRO支持智能手表X Watch远程控制功能，同时具备手机无线充电功能，科技又酷炫。

2020款AX7和2020款H6均配备自动泊车系统，倒车入库方面，给予车主更多信心和保护，可谓新手司机的福音。而2020款CS75 PLUS和博越PRO均配备全速ACC自适应巡航系统，而博越PRO的这套系统可以覆盖0-150km/h的跟车巡航，科技赋能生活，贴心又实用。

四款车型，四款车机，界面有各自的逻辑，上手都很简单，基本在车上可以告别手机了。需要指出的是，东风风神2020款AX7还为车主提供5年不限流量的福利，几年下来可以省下一大笔钱。

享受之上，哪款车的舒适加分？

很多消费者之所以锁定12万+的自主SUV，正是看重了车内空间。不论前后排乘坐空间还是后备箱的装载空间，都优于小型SUV和三厢车的表现。这几款紧凑型SUV以2700mm轴距为标准，空间表现上已经很难界定孰优孰略。不过2020款AX7以1880mm同级最宽车身和2715mm同级最大轴距胜出，后备箱空间表现也不错，均衡了乘坐的舒适度和装载能力。

陪你看天上最大的月亮和流星雨，全景天窗早已成为12万+国产SUV的标配。2020款AX7搭载1.17㎡同级最大面积全景天窗、100%遮光帘布，使得宽阔的视野和空间的静谧可以兼得。在舒适度方面，四款车均配备了自动空调，而2020款H6和博越PRO配备了温度分区，是一个可以媲美合资豪华车型的配置。

（东风风神2020款AX7 1.6T自动AI旗舰型 全景天窗）

（博越2020款1.8TD DCT智慧PRO）

在便捷性方面，2020款AX7在驾驶座座椅电动调节的基础上，独有两组座椅记忆功能，同时拥有后视镜记忆和倒车自动下翻功能，可以在更换驾驶员时，一键切换，避免繁复设置，真是很贴心了。需要特别注意的是，2020款AX7和2020款CS75 PLUS配备了同级别中罕见的感应式电动尾门，具备脚踢开启、高度记忆和防夹等功能，可以媲美20万+的合资品牌了。

科技赋能，为安全保驾护航

随着中国汽车保有量的不断激增，二把刀司机也成为一个真实的存在。相对于以往对车身框架、钣金等等被动安全的考量，主动安全配置也越来越受到消费者的肯定。开车上路，让选车的朋友对一辆车的安全配置越来越重视。

（博越2020款1.8TD DCT智慧PRO的中控大屏）

这四款车上，胎压监测、自动驻车、360度全景影像和ESC车身稳定性控制系统等配置一应俱全，均达到了比肩合资的越级水平。值得一提的是，2020款H6配备了车道偏离和车道保持系统，对于高速巡航确保驾驶安全的帮助很大。

主动刹车这项高科技的配置，在2020款AX7、2020款CS75 PLUS和博越PRO上均有搭载，当车辆判断前方有即将碰撞的障碍物时，将通过适时提醒和主动介入刹车动作，确保驾乘安全。2020款CS75 PLUS和博越PRO配备疲劳驾驶提醒功能，也很贴心实用。

品质不输国产高端及合资品牌

以2020款AX7为例，12万+的预算，能买到国产紧凑型SUV的旗舰车型，那么这款国产紧凑型SUV的实力，同国产高端紧凑型SUV和合资品牌之间，差距几何？

（WEY VV6 2020款2.0T两驱智悦+）

我们不妨以东风风神2020款AX7 1.6T自动AI旗舰型（13.39万元，简称2020款AX7）同两款自主高端WEY VV6 2020款2.0T两驱智悦+（14.80万元，简称2020款VV6）、领克01 2019款2.0T两驱型 国VI（16.78万元，简称2019款领克01）以及两款合资紧凑型SUV代表本田C-RV 2019款耀目版 TRUBO VCT 两驱舒适版（17.98万元，简称2019款CRV）和奇骏2020款2.0L CVT智联舒适版 2WD（19.93万元，简称2020款奇骏）一决高下，看看它的实力如何？

车身数据上，2020款AX7同这几款车型有过之而无不及。外观上，诞生自东风二号军工平台的2020款AX7，以星空前格栅、矩阵式LED大灯、悬浮车顶及TVDI标识等元素，勾勒出简洁的车身线条，带来威猛大气的外观。

（奇骏2020款2.0L CVT智联舒适版 2WD）

在智能配置方面，2020款AX7拥有10.25寸的中控大屏，凭借最新升级的WindLink 4.0人工智能车机系统，语音控制表现出色，卡片式UI界面操作简单，反应灵敏，碾压合资占尽优势。

（东风风神2020款AX7 1.6T自动AI旗舰型）

在主动安全配置方面，前后倒车雷达、自动泊车、主动刹车等等这几款车型的高配版本才有的配置，2020款AX7全部都给你。更有腰部支撑、后视镜锁车自动折叠、前排座椅记忆、LOGO照地迎宾灯和感应式电动后备箱等丰富的配置，加上舒适座椅、换挡拨片、电子换挡系统等等，由内而外散发出媲美合资的品质感。

总结：

12万+的预算，在三大件上给予消费者更可信赖的选择，同时在智能车机、主动安全和舒适性配置上，超出消费者预期，给予15万级的享受，在这张12万+的国产SUV推荐表中，2020款AX7格外显眼。同时，2020款AX7享有十年不限里程的质保政策，进一步使得车主的用车成本降低，可谓家庭用车的“质价比”之选。