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说起大众可以说是无人不知无人不晓，从进入国内市场到现在，大众的知名度和影响力都远非其他品牌能及，这一点在车企厂商的销量排名也能得到最直观的体现。从乘联会发布的10月销量数据来看，南北大众累销数据已经高达374229辆，是通用或者吉利汽车销量的近三倍，毫不夸张地说，比很多品牌一年累销数据还多。

其中，大众途昂更是常年霸占中大型SUV销量榜的榜首，10月销量达6349辆，1-10月累计销量达到55161辆。事实上，只要我们在网上看一看这款车的报价，大家对于这款车有这么优秀的销量就能理解了。根据车主之家的报价来看，这款车在全国的最低售价为24.99万元，相比于30.09万的官方起售价，这款车目前的最大优惠幅度接近5万元，对于30万级别的车型来说，这样的优惠幅度算是相当大了。

外观方面，大众途昂作为目前家族“途”字辈大哥，自然要保持一副旗舰级形象。前脸宽大的中网格栅与大灯造型，用来烘托更强大的气场，格栅内部为两根粗壮的镀铬辐条，两端分别为大灯内部连接，组成大众经典的贯通式效果。全系标配的LED大灯与LED日间行车灯也能看出这台车的豪华定位。下格栅采用了简单的梯形样式，旁边粗壮的银色饰条让前脸看起来更显高大。

车身侧面体现出一副不怒自威的气势感。丰满的身姿搭配前后外扩式轮拱，以及侧窗下沿平直的高腰线，显得十分有肌肉感。车顶银色行李架与车侧黑色侧裙防擦板，凸显了SUV车型实用的一面，前门表面的镀铬铭牌，则是大众四驱车型的专属标识。

来到车尾，造型平直硬朗具有不错的层次感，尾灯中间一根粗壮的镀铬饰条，为时下车型的主流设计，表面还镶刻有车型英文标识。同时双边共双出的排气管看上去也较为商务大气，整体设计非常规整，符合国人对一台豪华SUV的审美需求。

内饰方面，途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，副驾驶正前方被一款面积很大的木质装饰条所覆盖，将档次感再度升华。中控位置是一块9.2英寸的液晶触摸屏，上面集成了导航系统，娱乐系统、语音控制系统等。多功能方向盘用真皮材料进行了包裹，支持加热、记忆等功能，而最大的亮点则是整车布局的12个丹拿扬声器、可以很最大程度还原音乐质感。

配置方面，新车将全系搭载LED前后灯组、电动尾门、自动雨刷、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置，高配车型还将提供Nappa真皮座椅、座椅通风、丹拿品牌12扬声器音响、无线充电、自适应悬挂等配置。安全配置方面，车型搭载了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及多种驾驶模式切换等功能。从配置来看，途昂作为一款典型意义上的大型SUV产品，在起售价格大降的前提下，整体的配置和性价比相当高。

车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距达到2980mm，整体突出一个“大”，这样的车身尺寸也为车内空间和储存空间打下了坚实的基础，用开过途昂的车主原话是“空间大到没朋友”，无论是第一排、第二排还是很多七座车的的伪三排，其空间都非常充裕，而在购买途昂的消费者调查显示，经过一段时间驾驶后，最令人满意的是驾驶和乘坐的舒适感。

动力系统方面，途昂搭载2.0T和2.5T V6这两款不同的涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为186Ps/220Ps，峰值扭矩320N·m/350N·m。2.5T V6发动机最大功率299Ps，峰值扭矩500Nm，全系车型都匹配的是7速湿式双离合变速器，部分车型还将提供四驱系统。底盘方面该车采用的是前麦弗逊后多连杆式的结构，同时直接悬架的软硬调节，大大的增加了车辆行驶的质感。

大众途昂的尺寸全面超越汉兰达，车身造型比起汉兰达更加魁梧，更不用说空间，并且在售价方面从最初的30万的指导价一口气下降到25万元，这无疑是提高了整车的性价比，对于那些需要购买中大型SUV车型回家迎接新年的消费者来说，霸气的大众途昂应该能够赚足面子。