2020款大众CC上市，降价四万，是否值得买？
在如今的中国市场上，南北大众可谓是叱咤风云，在各级别车型销量榜中总能见到大众的身影，也就有了后来人们说的：大众已经研究透了中国人。
可就是这个深耕中国市场多年已经熟悉国人需求的德国品牌，却有一款车始终是不温不火，没错就是我们今天要说的这台大众CC，如今它的2020款车型已经上市，而且在根据汽车之家数据显示，在终端它也有着最高4万的优惠幅度，那么现在它还值得入手么？
如果用“盛世美颜”一词来形容大众CC的外观造型那真的是再合适不过，与中网相连接的头灯设计，配合上宽大扁平的车头轮廓，拉伸视觉宽度的同时，也极具冲击力。
侧面的“溜背”轮廓才是这台CC外观颜值上的灵魂之所在，配合上大尺寸的富有立体感的轮圈以及无边框车门的设计，为其增添了不少优雅的气质，十分打动人心。
车尾的设计同样是比较低趴，尾箱上的小鸭翼设计为其增添了不少活力气息，下部镀铬装饰条的加入提升了整个车尾的精致度。值得一提的尾灯采用了全LED的光源配置，而且造型细长犀利，精致感和美观度都很出众。
内饰方面没什么好说的，还是熟悉的大众设计风格，贯穿式空调出风口以及大量横向线条的加入，拉伸了车厢内的视觉空间，而且在做工用料方面都保持着较高的水准，遗憾的是相比“优雅”的外观而言，这套内饰造型还是略显“保守”。
在动力系统方面，2020款CC依旧是全系搭载了一台2.0T的发动机，并分为高低功率版本。其中高功率版本最大马力为220匹，与之匹配的是一台7速双离合变速箱；低功率版本最大马力为186匹，同样匹配的是7速双离合变速箱。这两套动力总成我们已经非常熟悉了，在迈腾、帕萨特等多款车型上都有所配备。积极的换挡速度以及强劲的动力输出才是它最突出的特点，对于CC这样一台定位运动的产品而言，符合其自身定位。
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