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上汽通用别克-昂科旗

超低价好车团购

两款实力不俗的中大型SUV 别克昂科旗 VS 马自达CX-8

2019年12月12日 11:04:04

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来源：老司机出品

昂科旗外观部分配图为2020款 28T 四驱尊享旗舰型昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型，官方指导价32.99万元，目前老司机真实成交价为31万左右。

马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱旗舰型，官方指导价33.08万元，目前老司机真实成交价为31万左右。

昂科旗的盾形上下格栅突显霸气，贯穿前脸的飞翼式镀铬饰条塑造了不错的精致感，整个前脸具有十足的视觉冲击力。马自达CX-8采用了“魂动”设计语言，“大嘴”中网立体感极强，内部加入了横向电镀饰条，时尚美观。

昂科旗的分体式大灯采用LED光源，点亮效果不俗。马自达CX-8大灯造型犀利，大灯组同样采用LED光源，点亮效果很棒。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。马自达CX-8多了转向头灯、LED前雾灯。

昂科旗的车身尺寸为4981/1953/1732mm，轴距为2863mm，马自达CX-8的车身尺寸为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。昂科旗比马自达CX-8更长更宽，马自达CX-8则比昂科旗更高，轴距更长。两车都配备了车顶行李架。昂科旗配备了全车无钥匙进入系统，马自达CX-8配备了前排无钥匙进入系统。

昂科旗和马自达CX-8外后视镜上都集成了转向灯光源，且都配备了电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠。昂科旗多了外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、倒车自动下翻。两款车的内后视镜都支持自动防眩目。

昂科旗轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为235/55 R20。多辐式轮圈精致大方。马自达CX-8轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为225/55 R19，枪灰色多辐式轮圈非常动感。

昂科旗尾部采用大量平直的横向线条丰富了层次感，贯穿式镀铬饰条连接尾灯组，提升了尾部的精致感，展翼型全LED尾灯视觉上提升了车尾的宽度。矩形排气口采用双边共双出的设计，充满运动气息。马自达CX-8尾部轮廓圆润，同样加入了贯穿式的镀铬饰条进行点缀，具有一定的时尚气息。尾灯两侧微微上扬，看起来精气神十足。尾部下方采用了双边共双出的排气设计，非常动感。

昂科旗的黑棕双色内饰采用横向延伸的家族式环抱一体式座舱设计，大气典雅。中控台朝驾驶者方向倾斜，方便操作。马自达CX-8的赤岩红色内饰看起来非常动感时尚，加上实木饰板的运用，提升了内饰的高级感。中控台被搪塑包裹，质感不错。

昂科旗和马自达CX-8的三辐式多功能方向盘都采用真皮包裹，握感相当舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节，马自达CX-8多了方向盘加热。

昂科旗仪表盘采用传统双圆环式设计，中间配有一块支持彩色显示的4.2英寸液晶仪表。马自达CX-8三炮筒式仪表盘看起来比较运动，行车电脑显示屏支持彩色显示。

昂科旗配备一块8英寸的触控液晶屏，马自达CX-8则配备一块7英寸的触控液晶屏。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。昂科旗多了道路救援呼叫、OTA升级。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、倒车车侧预警系统。昂科旗配备了胎压显示，多了车道保持辅助系统，马自达CX-8配备了胎压报警，多了前驻车雷达。两车的安全配置都非常全面，各有千秋。舒适和高科技配置方面，两车均配备了发动机启停技术、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、主动降噪、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。昂科旗配备了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、前排车窗一键升降，多了陡坡缓降、远程启动、主动闭合式进气格栅、电动后排侧遮阳帘、侧隐私玻璃、负离子发生器、车载空气净化器。马自达CX-8配备了360度全景影像、自适应巡航、全车车窗一键升降、电动天窗，多了自动驻车、HUD抬头数字显示。昂科旗的舒适性配置更加丰富。

昂科旗的座椅采用真皮材质包裹，乘坐体验很棒。马自达CX-8的赤岩红色座椅采用Nappa真皮包裹，舒适性表现非常出色。两车都配备了主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。昂科旗多了副驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅通风。另外昂科旗的副驾驶座椅支持4向高低调节、马自达CX-8副驾驶座椅仅支持2向高低调节。

两款车都采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间非常宽敞，第三排满足应急乘坐还是没问题的。不过马自达CX-8的第二排中间地板有一定程度凸起，影响了中间乘客的舒适性。两车都配备了第二排座椅靠背调节和前后调节、后中央扶手、后排杯架、后座出风口、后排独立空调。马自达CX-8多了后排座椅加热。

两款车的后备厢在常规状态下容积都比较一般，不过在放倒后排座椅后可以得到一个巨大且平整的内部空间，实用性表现足够优秀，平时应急装一些大件物品也没什么问题。

此处昂科旗发动机配图为2020款 28T 四驱Avenir艾维亚车型动力方面，昂科旗搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，并满足国VI排放。马自达CX-8搭载2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，昂科旗装配了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，搭配前置适时四驱的驱动方式。马自达CX-8同样装配了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，不同之处在于前后都加入了横向稳定杆。另外马自达CX-8的驱动方式同样为前置适时四驱。