凤凰网汽车

这个月的汽车圈不是很消停。有人说乐视汽车资金链出问题了，有曝料说富士康退出和谐富腾造车项目了，有消息报道金龙骗补要交8亿罚款了。这些消息是真是假，我们也不必刻意去求证，时间自会给出答案。但无论这些消息是真是假，玩噱头炒概念钻空子总不是长久之计，踏踏实实造车才是车企的本分。

就像是江淮汽车，在拓展多细分市场空间的同时，始终把MPV作为自己的主攻领域，从2002年第一辆瑞风下线到如今，在MPV细分市场精耕细作15年，终于打下了属于自己的广阔的市场领地。纵观国内的汽车厂家，很少见有如此执着的。

作为车市的“老司机”，江淮瑞风选择咬定MPV市场不放松，再向中端MPV市场推出瑞风M4，是基于对市场的精准把控。当下SUV市场的火热毋庸置疑，但同时值得关注的是，多年来一直不温不火的MPV市场，也随着消费环境的变化迎来了新的风口。就在今年10月，MPV销量达到18.79万辆，同比增长6.6%，环比增长20.3%。持续的增长，让MPV市场成为继SUV市场后最火热的细分市场。

MPV增长的背后，是二胎政策、商务和家庭用车消费升级等因素共同作用的结果。而在这个大局面下，MPV市场也呈现着从早年的货用商务车向高端乘用车发展的趋势。

厚积薄发瑞风M4强势出击MPV核心市场

面对高速发展的MPV市场，江淮瑞风给出的答案和应对策略，也是相当的直接和具有魄力。在瑞风M3的升级初探和瑞风M5的品牌提升之后，江淮瑞风需要有一款直指MPV主流核心市场的拳头车型，瑞风M4在此节点推出也就顺理成章了。

为了准确有效地切入该细分市场，瑞风M4在产品层面也是及具用心。外形方面，瑞风M4饱满沉稳，线条方正，大气十足，无论是商用接待或是家用出行都能够令人满意；车尾的造型协调稳重，仍然采用较粗的镀铬饰条进行修饰，扰流板上还集成了高位刹车灯；前脸采用全新的家族式设计，六边形样式的进气格栅搭配镀铬饰条，下方粗壮的镀铬饰条与前雾灯相融合，整体感觉精致而不失时尚动感。

内饰方面，瑞风M4也同样有着不错的表现。首先，瑞风M4的7座布局，对于当下的MPV市场而言已经是一个强势崛起的潮流，也是很多消费者特别看重的地方。此外，这款车的内饰设计简洁庄重又不失现代感，在仪表台处采用软性搪塑工艺，结合哑光镀铬饰条搭配木纹饰板，细节品质感相当到位。中控台布局层次分明，上方是多媒体中控大屏，下方是对称分布的空调区域和挡把，简洁清晰，质感值得称道。

配置方面，瑞风M4也相当舍得下功夫。全系标配的透镜卤素大灯和原厂无骨雨刷，高配上还配备了LED日间行车灯、前雾灯、后视镜加热和铝合金轮毂等配置，作为这个价位的商务乘用车型而言足见其诚意。

此外，为了迎合当下购车群体的逐渐年轻化趋势及互联网生活的深度渗透，瑞风M4在车载智能科技配置上也不遗余力：7英寸触屏车联网系统，支持苹果和安卓手机的互联功能，此外倒车影像、定速巡航、语音控制、无线充电等科技配置也是一应俱全，对于这个价位的车型而言可以称得上是十分厚道了。

切准风口瑞风M4助力加速发展

面对消费升级和MPV车型从载货型商务车向乘用型商务车转移的产业大趋势，用户对于车型舒适性、智能化的要求明显增强。在产品布局上正应了这一风口的江淮瑞风，在MPV领域上发力明显，先后推出了江淮瑞风M3和瑞风M5。如果说M3宜家版是在新趋势下瑞风对于MPV乘用化趋势的一次探索和尝试，那么二代瑞风M5就是在树立品牌形象，站稳标杆市场的一大战略举措。有序的产品布局和合理的产品站位，也让江淮瑞风享受到了市场的红利。相关数据显示，今年1-11月，江淮MPV版块累计销售58708辆，同比增长8.61%。而瑞风M4 11月单月销量1456辆，环比增长65.8%，可见瑞风M4带动江淮瑞风MPV新一轮稳定增长正在形成。

在良好的态势下，挺近主流MPV核心市场的瑞风M4，通过“自由空间、安全舒适、智能高效、商务全能”等系列产品亮点，为江淮挖掘到了新的市场空间。可以说，瑞风M4的发布，是瑞风品牌在MPV细分市场初步升级突破之后，实现品牌核心资产拓展的一个胜负手，从这个意义上来看，瑞风M4是充实瑞风MPV产品链条，实现品牌核心收益的关键所在，能为迅猛发展的江淮锦上添花，也只是时间的问题。

欲在市场风口中顺势起飞，必须契合这个区间的消费趋势。在这点上有15年MPV市场经验的老司机瑞风，无疑已经抢占先机底气满满。而10月瑞风M4的面市，则是在长久的积累之下的一次蓬勃爆发，江淮瑞风也将获得乘着风势获得品牌的加速腾飞。