说到比亚迪,就不能不提到比亚迪的主打车型---比亚迪F3,这款被称为“国产花冠”的车在当时大卖,比亚迪自然不愿意放过这块牌子。2012年推出了换代的F3,并命名为“速锐”,售价也只在6.99-9.59万之间,月销量也曾维持在万台以上,不过进入16年后销量一直在3000台左右徘徊。
在当时速锐以遥控技术吸引了众多车主的眼球,是世界上首款采用遥控技术实现无人驾驶并投放市场的汽车,直到2015年宝马才推出钥匙遥控功能,与比亚迪的遥控驾驶技术大同小异。
外观方面,速锐摆脱了比亚迪被众人诟病的模仿,开始寻求自己的风格,线条比较圆润,整体来看中规中矩。车身长宽高是4680*1765*1490mm,轴距是2660mm。
车头方面,速锐加入了家族式的“双飞燕”式的进气格栅,柳叶式的大灯很有特点,镀铬装饰与大灯也很好的搭配在了一起。
内饰方面,配色采用黑色与深红色搭配看起来比较稳重,中控台部分虽然用了银色镀铬配饰显得有些凌乱,但与旁边侧立的空调出风口搭配还是增加了一些科技感。
动力方面,比亚迪速锐配备的是1.5L的发动机,最大扭矩145 Nm,最大功率为80kw。匹配5挡手动变速箱和6挡双离合两种变速箱,悬挂采用的前麦弗逊后扭力梁的组合,采用机械液压助力的转向助力形式。
配置方面一直是比亚迪的竞争优势。速锐全系标配无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、日间行车灯、自动大灯、自动空调、座椅采用仿皮材质等。中高配车型则配备全车6气囊、ESP、上坡辅助、天窗、前后倒车雷达+倒车影像、中控显示屏带导航以及发动机启停等配置。这些配置要在合资车上,得买到15万了。
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