日前,我们从海外媒体获悉,大众T-ROC量产版将于8月23日全球首发,并在随后的法兰克福车展亮相,预计今年年底正式上市。根据此前报道,新车拥有十分丰富的动力选项,并有望搭载一套轻全新的48V度混合动力系统。
看了以下要点,本文算读完一半:
1.大众T-ROC量产版基于MQB A1平台打造,未来将在一汽-大众实现国产;
2.新车将于8月23日全球首发,有望搭载全新的48V轻度混合动力系统。
新车基于大众MQB A1平台打造,是一款5门5座的小型SUV。T-ROC量产版车身长度约为4300mm,最小离地间隙157mm。除此之外,T-ROC还将配备四驱系统。
此前曝光的大众T-ROC量产版效果图
外观方面,大众T-ROC量产版依然沿用了大众家族式设计风格。尤其是前脸部分,品牌辨识度很高,但与以往大众车型的设计又存在细节上的差异,例如蜂巢格状的进气格栅以及棱角分明的前保险杠,都让该车显得非常个性十足。
动力方面,新车将搭载多款汽油及柴油发动机,包括1.0T/1.5T/2.0T汽油机和1.6T/2.0T柴油机。除此以外,该车还有望采用全新的48V轻度混合动力系统。另外,部分车型将配备4Motion四驱系统。
编辑点评:大众在小型SUV市场的空白越来越明显,如果再不抓紧时间引入更多产品来丰富其SUV产品线,那么大众未来在SUV市场上的劣势将显现无疑。
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