本次法兰克福车展上,奥迪带来了RS 4 Avant,是最新一代RS 4的旅行版本,它使用了2.9T双涡轮增压发动机,动力很强,长得也是够狠的……
眼前的这是第四代RS 4,刚看第一眼,最直观的印象是它变得更凶了。特别是这车灯,让RS 5在它面前都稍逊一筹。
当然这台车的玄机不止于此,它是台旅行车,全名为RS 4 Avant(以下简称RS 4),又是个带娃买菜的性能悍将。
来看看细节,RS 4配备了矩阵式LED大灯,在日间行车灯单独点亮的时候更显锋芒毕露。
六边形进气格栅已是这代奥迪明显的家族面孔,在这张大嘴下,quattro字样和碳纤维前唇才显得格外高调。
碳纤维外壳后视镜也是十分惹眼的存在,配上浅色车身,它会显得更加惹人注目。
RS 4的侧面线条十分硬朗矫健,曾经高性能旅行车都是“扮猪吃老虎”的代名词,现在越来越觉得,猪不好扮了。
车身侧面腰线直接贯穿到尾灯,从后门把手开始,腰线有了些许变化,非常耐看。在A4 allroad上都没有这个细节。
来到车尾,RS 4的外观风格相对收敛了一些,不过那个铭牌和各处细节还是透着这车不是好惹的角色。
后包围下方的碳纤维饰板比较抓人眼球,饰板两侧是双边共四出排气。
外侧的排气管带有阀门,澎湃声浪的最后爆发关口就是它了。
RS 4的内饰基本和A4没太大区别,主要看细节,方向盘、座椅等位置才是重点。
粗壮的真皮方向盘,采用打孔真皮包裹,运动感不逊Alcantara。
方向盘背后的全液晶仪表可以显示行驶、导航、娱乐等各种信息。在科技感方面,奥迪一直走在时代前列。
头枕、靠背一体式运动座椅和RS 5上的一模一样,包裹性极佳。
RS 4使用的是2.9T V6双涡轮发动机,最大功率450马力,最大扭矩600牛·米。和发动机搭配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。
这代RS 4 Avant看起来着实够凶的,猪是没法扮了,老虎照样吃。它的动力相比上代提升了170牛·米,0-100km/h加速4.1秒,极速还是250km/h,在选装RS运动包之后,极速将提升至280km/h。这辆车是否会进入国内目前还没有消息,暂且先等等吧朋友们,S4都还没来呢。
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