换装1.0T/1.3T发动机 新款英朗将于10月16日上市
别克英朗，应该是别克品牌在中国市场最为关键的车型之一了，由于它常年盘踞在紧凑级轿车销量榜的前列，因此车型变化的一举一动，都非常受消费者关注。
日前，英朗迎来了车型改款，实车已经曝光，新车采用了全新家族式设计语言，同时针对动力系统也进行了升级，换装1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机。新车预计在10月16日正式上市。
首先就是车身尺寸，作为年度改款车型，新款英朗并没有变化，尺寸大小跟现款车型保持一致。虽然尺寸没怎么变化，但外形的进化升级，还是很明显的。
（18款英朗）
(现款英朗)
新款英朗采用了全新的家族式设计语言，前飞翼式格栅让整车时尚了不少。和现款车型那憨厚的前脸相比，新款车型明显更具有精气神！
新车的尾部变化也很明显，尾灯变得更为纤细，光源也采用了LED材质，因此不论是视觉体验，还是夜晚的点亮效果，新款英朗都更出彩一些。
现款英朗的车牌安装在车尾的中间位置，而新款的车牌调整为底部；排气则维持原状，依旧是隐藏式设计。
内饰部分变化不大，和现款车型保持一致，只针对部分细节进行调整。
在这款15T自动基本型上，我们还看到了多功能方向盘、定速巡航、一键启动等功能，但具体到其它车型配置，还要待新车上市以后才能揭晓。
动力方面，现款英朗搭载的是1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，而新款车型仍旧提供2款动力总成，分别为1.0T和1.3T。
其中，1.0T发动机最大功率115马力，匹配手动或双离合变速箱；1.3T发动机最大功率为156马力，匹配6速手自一体变速箱。
总结点评：
英朗这款车本身销量就非常不错，相信借助更为时尚的外观造型，一定能俘获不少年轻消费者的喜爱。
虽然新款英朗从内到外进步明显，但此次提供的1.0T涡轮增压发动机毕竟排量过小，不知道动力表现到底如何，这个还要待后续测试以后才能揭晓。
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