汽车销售有金九银十这一说,每年的九月份十月份是销售的旺季。这对于市面上那些火爆的车型来说,是最好的时期,但对于那些销量不上不下的车来说,如果没完成销量目标,那这两个月就是一种煎熬了。
这几款合资SUV,有的销量还不错,想着再冲一冲,有的销量未达预期,想在年前挽回点局面。没有好的办法,只能靠降价优惠来促销。
法系车这几年在中国过得并不好,虽然标致、雪铁龙一直在努力的引进新车型,但是销量一直在下跌。哪怕像标志4008、5008这样颜值、科技,甚至性价比都不错的车型,也一直不能大卖。
作为一款比较老的车型,标志3008外形、内饰都比较落后了,很多地方的优惠达到了2万以上,算下来12万的起售价,在合资SUV中比较少见。
韩系车在今年上半年,在中国市场遭遇滑铁卢。但随着这几个月中韩关系缓和,现代起亚也不断调整自己的销售策略,韩系车的销量慢慢恢复。
起亚智跑近几个月的销量还不错,不过它的销量上涨,靠的是3万以上的优惠。起亚智跑在合资SUV中,外观、空间都是主流水准,算下来11万出头的裸车价,购买的人多也就不奇怪了。
最为起亚智跑的同门兄弟,现代ix35的销量一直领先对方,也是韩系车里面销量最好的车型。现代为了冲一波销量,现在优惠超过4万,低配车型裸车只有10万多。作为一款热门的合资紧凑车型,这个价格真的不敢想象。
广汽三菱劲炫ASX,4375mm的车身长度不大,但是2670mm的轴距达到了紧凑级SUV的水准。三菱放弃轿车之后,把宝全部押在了SUV上。但是这几年在国内的销量也没什么起色,产品的优惠自然就提高了。
这车外观看起来都不错,内饰就老旧了点。低配的1.6手动进取型指导价11.48万,2016款超过1.5万的优惠,这车售价还不到10万,是最便宜的合资紧凑级SUV。
这几款合资车的售价区间,基本在10万-15万之间,和很多国产紧凑级SUV重合,性价比相当高。它们的优缺点都十分明显:优点就是调教成熟、可靠性好,缺点就是内外造型相对落后,配置太低。至于如何选择,就看大家注重哪一方面了。
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