韩系车的落寞是有原因的,抛开政治因素,产品是其最大的短板,但是在中国最被忽视的并不是韩系车,而是法系车,之前法系车的老车型都停产了,法系车开始重视中国市场,新车型不断,只是消费者并不买账。
但是,现在雪铁龙和标致都开始认识到中国市场的重要性,新车、营销、优惠活动不断,慢慢开始有了复苏的迹象,只是雷诺这个品牌还是老样子,不温不火。
相比雪铁龙和标致,雷诺的最大弊端就是知名度较低,进入国内的时间较短,刚刚进入中国时就大手笔,范冰冰代言加上各种电视广告,不过效果并不好,销量很低,目前国产的两款车都是SUV,分别是科雷傲和科雷嘉。两款SUV销量分别为4053台和2553台。
但是在大师兄眼里雷诺算是一个非常精致的品牌。
雷诺汽车创立于1898年,是以创始人的姓氏命名的一个汽车品牌,LOGO由四个菱形拼接而成,是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一,由于在第二次世界大战中为德国法西斯生产武器和军火,战后被法国政府接管,现在是法国最大的国有企业。
雷诺汽车生产的车型也非常丰富,轿车、SUV、赛车、卡车和工程用车及巴士都有生产。
旗下热门车型有:
科雷嘉
雷诺国产第一车
Twingo
Twingo定位为微型车,外观小巧可爱,内部设计简洁明亮,配置一点也不含糊,搭载一台0.9T三缸发动机,最大功率90马力,传动系统匹配6速手动以及自动变速箱。
梅甘娜
梅甘娜有RS版本、GT版本和普通版本,著名的法系小钢炮,在全球有大批拥趸。
风朗
国内很少见的中型车,最便宜的进口中级车
Espace
大名鼎鼎的“太空车”,家用MPV的开拓者。
雷诺的车销量不好,但是底盘的调教和稳定性一直是优势所在,并且在欧洲,雷诺的影响力不容小觑,在汽车强国德国,雷诺是进口数量最多的车型。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车