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来自意大利的超豪华汽车制造商玛莎拉蒂，于2004年8月正式进入中国市场。经过13年的发展，中国已经成为该品牌全球范围内最重要的市场之一。根据网通社从玛莎拉蒂官方获得的数据显示，2017年前3季度，该品牌在华累计销量达到10,479辆，与去年同期的7,132辆相比，大幅增长47%。

2016年，玛莎拉蒂以12,250辆的成绩实现了入华以来的销量新高，中国也超越美国成为该品牌全球最大单一市场。到今年年底，这一记录有望再次被打破。网通社还从玛莎拉蒂内部了解到，今年该品牌在华的全年销量预计将超过14,500辆，预期增长近20%。也就是说，平均下来每36分钟就会卖出一辆新车。

目前，玛莎拉蒂在华共有5款车型在售。对于其中的Quattroporte总裁轿车来说，中国从2016年起就已经成为全球第一大市场。2017年4月19日，由意大利都灵格鲁利亚斯科工厂生产的第100,000台玛莎拉蒂轿车正式下线，而这台车就是专为中国客户定制一台Quattroporte总裁GranSport运动版轿车。此外，Levante自2016年北京车展发布以来，便成为了该品牌在国内最受欢迎的车型。经过一年多的销售，中国同样成为了Levante全球最大的市场。

笔者在不久前走访了玛莎拉蒂位于北京的授权经销商，在与销售人员的谈话中了解到，Levante从去年刚开始接受预定一直到现在，始终是供不应求，每到店一辆车都会被立刻提走，导致店里都没有试驾车。也正是因为如此，玛莎拉蒂总部以及意大利工厂不断加大对中国市场的支持，增加车辆配额。目前客户只需要不到1个月的时间便可以提到车，这也从侧面说明了该品牌对于中国市场的重视。

目前，Levante在华销量已经稳定在每个月300多辆，单车累计销量相比去年增长了43%，当之无愧的成为了玛莎拉蒂在中国市场的“带货王”。2017年广州车展期间，玛莎拉蒂为中国市场特别推出的Levante经典版车型，以人民币88.8万元的起售价投入市场。随着Levante正式下探到90万以下的价格区间，有望进一步带动玛莎拉蒂的整体市场表现。

另一方面，随着玛莎拉蒂在中国市场的份额不断增长，该品牌在中国的经销商网络也在逐年扩大。预计到今年底，玛莎拉蒂在中国的授权经销商网络将增至66家，POS销售网点扩充至74家，与去年相比均有大幅提升。此外，玛莎拉蒂还在去年3月正式入驻了天猫旗舰店，今年双十一全球狂欢节中，Levante限量定制款11台直租产品，在开抢当晚即宣告售罄。渠道的扩增以及多样化，也证明了该品牌对于未来在中国市场的发展充满了信心。

作为一个拥有百年历史的超豪华品牌，从2004年刚进入中国时不足百辆的销量，到今年有望拿到超过14,500辆的成绩，玛莎拉蒂已经在中国超豪华车市场站稳了脚跟。良好的市场表现，是中国消费者给予的最大肯定。我们期待着在接下来，玛莎拉蒂能够带来更多的展现意式风格的新产品。（图/文 网通社 奚筱林）