考驾照练车的时候,每次刹车踩重了都会被教练叨叨叨。除了不安全以外,还有一个重要原因就是耗油!
踩油门耗油,踩得重了耗油,踩得多了也会耗油。这还少为什么呢?
车速降低再加速,增加额外油费。这么来讲吧,当刹车踩下,那车子就自然会减速了,如果这个时候你又踩了油门,那就意味着发动机又额外添加了有个加速的行为。
同样的,踩重了就会加速更大一点;踩多了就会多加几次速。这样,额外费用自然而然就会增加了。
那么这个油耗增加了,具体一点怎么算?--相当于浪费了五米的油耗。就是如果不杀这次车,我可以多走五米。
不仅仅是加速耗油,踩刹车时,还挂着档的话,这个时候发动机还是在运转的,还是要耗油的。
除此之外,还有一些假象,会让你误以为踩刹车油耗上升。比如说有时候,我们猛一踩刹车,然后发现油耗降了一格!刹车时费油,但是这么费油的倒是还不至于吧。
那这是什么原因造成的呢?——感应器出现误差。因为急刹车,导致油浮子上下晃动,然后这个不稳定的油耗数据就会显示在汽车油表上。当车身出现剧烈颠簸的时候,有一些车容易有这些问题。但是要注意的是,这是油耗增加的假象,原因在于传感器。
另外,瞬时油耗还会受受行车速度的影响。还有一个就是中控台上会显示瞬时油耗什么的,那它这个就很简单,就是喷油量和你现在的速度来除一除算出来的。
大多数的套用公式,那就是一个分子、一个分母除一下的,这个分母就是车速,你一脚刹车踩下去,这个分母原来比如说是一百的,一下子变成二、变成三。
那除出来的数字就很高,这个瞬时油耗就会非常非常大,但这个它对实际的油耗是没有影响,只是算法上面的这种问题。
最后,小编重申主题:刹车踩多了确实会费油。但是刹车时用来保命用的,我们提倡的是,在能够非常宽松地确认安全的情况下,可以减少刹车的使用。但是在该踩刹车的情况下,我们还是要记住踩刹车啊。至少像江铃驭胜s350可以放心踩啊,江铃驭胜s350可是SUV 里面最不耗油的呢!
毕竟驭胜S350是一款非常极其相当具有高性价比的车型,它既兼顾了城市的实用性,同时还拥有同级中少有的强悍越野能力,最重要的是价格平民。此外,驭胜S350为消费者提供了更多选择余地,比如汽油、柴油、自然吸气三款发动机,手动、自动两款变速箱,两驱、四驱的驱动形式,5座以及7座的车型,此外还有低、中、高各种配置,完全可以满足我们的任何需求。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车