继吉利帝豪 PEHV 插电式混动车在去年 11 月上市(补贴后价格 12.98-14.98 万元)之后,市场定位略高的帝豪 GL 也有计划推出 PEHV 版。而目前,新出行在国家工信部中就获得了该车的申报信息。帝豪GL PHEV 与普通版的外观造型差别不大,但全新的混动系统是亮点,除了支持纯电行驶外,百公里综合油耗也仅为 1.3L。
吉利帝豪 GL PHEV 插电式混动车的申报图
2018款吉利帝豪 GL
吉利帝豪 GL PHEV 插电式混动车是基于燃油版所升级打造,因此整车的外观造型完全一致,只是在细节上进行了微调。前脸依旧是涟漪式的格栅设计,前翼子板处还增加了“HYBRID”的混动标识,左翼子板处还新增了慢充接口。
而车尾的造型与燃油版也完全相同,只是车尾右下角增加了混动的标识,以及同样采用了双边共两出排气口装饰设计。而根据不同车型还提供了两种风格不同的轮毂,以及能选装电动天窗和ACC自适应巡航等。
吉利帝豪 GL PHEV 插电式混动版搭载了一套由 1.5T 涡轮增压发动机、电机和三元锂电池所组成的插电混动系统,并支持纯电的驱动模式。其中 1.5T 发动机的最大功率为 130kW(176Ps),申报信息中的百公里油耗为 1.3L。
新出行点评:
拥有更高颜值的帝豪 GL 推出更省油的 PHEV 插电式混动版车型,除了能提供更丰富的选择外,对于限购城市(除北京外)来说也是利好的,因为这款车完全能与比亚迪秦和荣威 ei6 相竞争。
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