1962年法拉利推出的250 GTO现在已经在收藏界无价,1984的288 GTO还有2011年的599 GTO,每一款都是经典。现在,法拉利的488 GTO也即将到来,有望成为又一代的经典。
近日,在法拉利内部组织的经销商闭门会议中,透露出了一张法拉利488车型的最强版本,也就是之前一直在传闻的法拉利488 GTO。不过该车这个GTO的名称暂时未得到官方确认,据透露该车也有可能将被命名为488 Sport Special Series。经过调校,新车的最大功率有望突破700马力,成为法拉利最强V8车型。
新车的前下保杆设计相较于488 GTB双竖排格栅有所不同,呈现一种“X”型,开口尺寸更大,带来更好的通风散热效果同时使得前脸更为饱满激进。狭长的前大灯与488 GTB几乎一致,标志性的圆尾灯造型也从488 GTB上保留了下来。车身空气动力套件源自F1的技术,让新车高速下压力增加20%
488 GTO号称该系列的最强版,当然是为了极致而生的。为了使新车更加轻量化,前保险杠、发动机盖、后扰流板均采用了碳纤维材质打造。而且新车还将配备一款全新的铝合金轮圈,并采用米其林Sport Cup 2轮胎,据称能比488 GTB车型减轻高达40%左右。
新车内部也是为了减重而生。仪表盘、中控台的材质均换成了碳纤维材质,车内的地板也更换为铝制材质,而且也将手套箱等所有奢侈设计都进行了删减。整体车重有望降到1400KG以内,以带来更强的性能。
488 GTO将搭载一台源于法拉利488 Challenge赛车上的3.9升的V8涡轮增压发动机,经过了重新调校,最大功率将有望达到710马力。得益于这台发动机,新车最高速度将比LaFerari还快,也将成为法拉利最强V8车型。
法拉利推出的历届GTO车型都是无比的经典,号称法拉利史上最强大的V8车型,488 GTO将令人十分期待。
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