观微 | 福特统一在华销售业务 林肯国产在即
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1月24日消息，福特中国正在酝酿建立一套全新的销售体系，计划将长安福特、福特品牌进口车、江铃汽车旗下福特品牌乘用车、以及豪华品牌林肯一并纳入管理范围，在统一渠道内销售。可以预见，新销售公司的成立将大力推动林肯国产车业务发展。
国际金融报 牛欣雨
如果将林肯品牌纳入福特汽车的“大福特销售体系”下，林肯品牌可以从原本长安福特渠道中选择优质的经销商，升级为林肯品牌经销商，这将大大缩短林肯品牌渠道的扩张时间。
此外，借助长安福特原有体系的力量，林肯品牌可以再采购、营销等各个领域大幅度降低成本，提高运营质量。
如果说福特汽车在中国市场的第一次腾飞，是以长安福特的崛起为标志，那福特汽车在中国市场的“二次腾飞”，将是以挖掘长安福特销售潜力和促进林肯品牌发展为源动力。
汽车产经 董楠
一方面要为即将国产并快速增长的林肯扩张渠道，打造更本地化的营销策略；另一方面，如何带领长安福特重回百万辆行列，加速新车型上市及老车型换代，不要在主流合资品牌中渐行渐远。
这些对于即将组建完成的新合资销售公司来说，都是挑战。对于福特来说，时间和效率是关键，是否能在上半年之前完成谈判和开始运营。挑战当然是来的越早越好。
阿里汽车
林肯的国产化道路并非一片坦途，成本、渠道、产能、品牌传播等一系列挑战横亘眼前，此次由经验丰富的长安福特接手或为不错的选择。长安福特可以从管理、人才、采购多个方面帮助林肯并为其提供更多资源。
对于集中在一、二线城市的林肯来说，长安福特在三四五线70%的占比与其形成互补之势，林肯的渠道短板也会得到相应改善，期待两位契合的选手接下来的市场表现。
网上车市 王晨
随着汽车消费升级，国内豪华汽车市场还有巨大的增长空间，国产后的林肯将成为福特中国业务的战略增长点。“接手”林肯后，长安福特的体系化资源都将为林肯服务——在渠道、管理、产能、客户开发方面为林肯铺平道路。2019年，中国豪华汽车市场或将迎来一个更加强大的林肯。
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