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原标题:全国首例！这2个牌子的车公然“减配不减价”，当中国人傻吗？

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日前砖叔获悉，神龙公司将对其旗下部分车型进行配置调整，与此前相比，进行配置调整的车型减少了部分配置，售价则保持不变。

此次涉及到配置调整的车型有：东风标致2018款4008、2018款3008、2018款308、以及2018款301，配置调整如下：

新款4008取消了部分的配置，350THP 舒适版主要取消双层可调空间后备；而350THP 精英版、380THP 精英版主要取消双层可调空间后备箱、外后视镜电动折叠；350THP 豪华版、380THP 豪华版则主要取消外后视镜倒车辅助功能、AQS空气质量监测系统、车内香氛系统；而380THP 豪华GT版取消车内香氛系统。

新款301的舒适版车型，取消了等比例后排放倒以及中央扶手。

308两款豪华版车型在老款车型的基础上取消了各种装饰件、织物+PVC拼接座椅、手套箱灯、手套箱阻尼器、副驾驶/后排车窗一键防夹、真皮材质换挡球头等配置，并且车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控+一把机械；时尚版车型的内饰顶棚面料改为无纺布；此外，尊贵版也取消了读个装饰件以及手套箱灯几项配置，并且其换挡球头的材质也由真皮变为PU。

新款3008全系车型在老款的基础上取消了尾灯烫印LOGO、后排座椅中间头枕、前排座椅背板等配置，并且车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控+一把机械、前排座椅头枕由4向调节改为2向调节。

潮流版车型取消了真皮座椅、前排座椅电动调节、驾驶席腰部支撑、电动后视镜等；至尚版同样取消了前排座椅电动调节、驾驶席腰部支撑以及前排座椅加热等舒适性配置。

（注：4008，301所减少配置，砖叔在官方给出的配置表里面得到证实；而308以及3008部分减配配置，在配置表里面并没法得到验证，砖叔致电各4S店亦没有得到明确回复，目前能够从可靠信息里面确认的配置变化以绿色拦头表格为准。）

新款雪铁龙C4L三款领先型在老款车型的基础上取消了胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/无钥匙进入、单碟CD、外后视镜电动折叠以及外后视镜电加热等配置。而精英型则在老款车型的基础上取消了胎压监测和单碟CD两项配置，不过这些车型都新增了手机互联功能。

新款爱丽舍时尚型将轮辋材质由铝合金更换为钢，并取消了后排中央扶手及杯架。

去年神龙汽车业绩不佳，2017年全年销售汽车37.8万辆（零售43万辆），相比2016年下降37%，而2015年的巅峰时刻（70.48万辆），更是一去不复返。原本70万辆的销售目标下降近30万，跌出车企前十。因此，今年神龙开始进行一些大改革，以谋求复活。

不管是前阵子闹得热火朝天的东雪、东标品牌市场部事件，武汉地区三大工厂合并事件，或者是308s的停产，我们都看出了神龙汽车公司在减少成本支出，以弥补惨淡的业绩，提升收益能力。

而近日爆出的东风标致、东风雪铁龙等车型减配事件，无疑也是神龙公司缩减成本的一个手段。从上面的分析我们可以看出，减少的配置或是舒适性配置，或是装饰性配置。除了雪铁龙C4L的胎压监测，基本没有什么安全性配置被缩减。神龙公司以此作为缩减成本的手段，砖叔表示能够理解。

但让砖叔不理解的是，以上车型在配置缩减了之后，价格依旧保持不变。虽然或多或少有着终端优惠，但是产品配置少了，指导售价依旧不变，想必没有哪个消费者会认可。

而从网传的减配表里面也能够看出，有很大一部分是配置表上无法查阅到的，比如天花板材质，比如减少车漆等。针对以上减配情况，砖叔致电东风标致4S店，工作人员表示并不知情，并表示会去查实，并给出相应答复。但截至发稿，砖叔并没有得到任何答复。

虽然网传的减配资料内容部分有待核实，但从官方配置表里面已足够证明：减配不减价的确存在。一直以来，减配在消费者心目中都是不厚道的表现，此次神龙公司的减配不减价做法，又会引起什么样的波澜，还需看市场反应。

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