凤凰网汽车

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

2018年伊始，“吃鸡”的风头似乎被“养蛙”盖过了，这只带着绿色荷叶帽的小青蛙惹得不少人心甘情愿成为了这个“呱儿子”的爸妈，游戏中玩家需要帮他收割三叶草，给他准备出门旅行需要的便当和帐篷等物品，帮他招待好友，一段时间没收到呱儿子寄回来的明信片还会替他担心……这只小青蛙也是非常随性，不仅会在床上看书看到睡着、拿着鹅毛笔写一整天作业，还会看心情来一场说走就走的旅行。

这款放置类养成游戏叫做《旅行青蛙》，小青蛙的行动并不随时受玩家控制，养这只呱儿子虽然比较随缘，但萌萌的画风也十分治愈，看着他寄回来的旅行照片，让人不禁也想坐进旅行车内游遍大好河山。今天我们就为大家推荐几款既具有旅行情怀，又相对务实的旅行车。

上汽通用五菱-宝骏310W

厂商指导价：4.28-6.58万元

从310W的名字我们就可以看出， W代表了“Wagon”的意思，这款车是宝骏310的旅行版。在我们印象中，旅行车往往与生活品质、小众情怀等字眼相关联，其价格也往往比普通轿车要高。不过随着去年下半年宝骏310W的推出，旅行车也变得十分亲民了，这款车轴距为2750mm，行李厢容积达到了740L，空间表现在紧凑型车中已属上等。虽然这款车不能赋予用户太多“旅行车”的逼格与情怀，但胜在实用和接地气儿，丰富的装载空间以及如胎压监测、定速巡航、倒车影像、8英寸触摸中控大屏、后排空调出风口、无钥匙进入/启动、电动座椅调节等人性化配置还是很令人心水的。不过这款车目前仅有手动挡车型，这一点并不是对所有消费者都很友好。

一汽-大众-蔚领

厂商指导价：11.69-16.29万元

说起国内的旅行车市场，不得不提的一款车就是大众的蔚领。在笔者看来，正是这蔚领的出现，才让大家意识到原来旅行车在中国也是有不小的市场的。2017年全年，大众蔚领累计销量为63248万台，月均5千台的表现虽然在一汽-大众内部还排不上号，但在旅行车这个细分市场已相当不错。蔚领虽然与老朗逸、宝来同平台，硬件实力上来说并不出色，不过在跨界风格的设定以及品牌光环的加持下市场还是受到了许多用户的青睐。顺便说一句，本月上市的2018款蔚领售价有所下调，并且也有一定的终端优惠，购车门槛进一步降低，不过新车同时也减少了部分车内配置，消费者还需结合自身实际需求来选购。

东风本田-杰德

厂商指导价：12.99-17.99万元

杰德一直给人一种介于旅行车和MPV之间的感觉，因为这款车有着类似别克GL6这类6座MPV的座椅布局，也有着较为低矮的车身姿态，更贴近旅行车的形象。2017年杰德累计销量为42249台，销量不算太高，但比2016年提升了不少，可见在市场对旅行车以及家用MPV车型接受度越来越高的时候，杰德还是具有一定竞争力的。当然，老款车型仅有1.8L发动机，无购置税优惠也是一个硬伤，不过去年推出的中期改款车型增加了1.5T地球梦科技发动机，在其他科技配置如全LED大灯、右侧盲区摄像头、自适应巡航、主动刹车等有所升级，杰德还是值得关注的。

华晨宝马-宝马2系旅行车

厂商指导价：23.69-33.19万元

这款车相对看起来不那么“务实”，毕竟已进入广义豪华车的范畴了。不过最重要的说在前面，宝马2系旅行车部分地区终端优惠已达8万元，低配车型经销商报价为16万元起，想要兼顾情怀和实用的朋友不妨关注一下。作为国内首款采用UKL前驱平台的宝马车型，再加上1.5T三缸发动机，这款车有些不那么“宝马”，但我们不可否能，其“改革”之后换来的更大车内空间使得车辆的实用性有所提升，如果用户对动力有更高要求，还可以选择2.0T车型。

上汽通用别克-阅朗

厂商指导价：11.99-14.69万元

阅朗是去年10月上市的全新车型，虽然2640mm的轴距以及微微溜背的车尾造型让他注定不是一款主打装载能力的旅行车，但其放倒后排后的行李厢扩展容积可达1281L，也算不错。许多朋友会关注这款车的全系3缸1.3T发动机，从笔者试驾了一天的体验来说，阅朗的表现还是比较出人意料的，无论是冷车启动还是行驶途中，并没有明显的抖动和噪音，也难怪通用有底气大范围推行其三缸发动机技术。

写在最后

如今大街小巷里遇见旅行车的概率大大增加，这也说明消费者用车需求越来越多元化。随着市场上SUV产品越来越趋于饱和，笔者相信未来会有更丰富的旅行车产品出现，让这份情怀真正落地。（文/吴昊）

邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！