保时捷曾于2015年4月推出以981世代Boxster为基础的高性能车款Boxster Spyder,其除了拥有延续自987世代Boxster Spyder独特的轻量化手动软顶配置外,且采用来自Cayman GT4的3.8升水平对置自然吸气引擎搭配6速手动设定,具备375匹最大马力,更拥有4.5秒可由静止加速至时速100公里,极速可达时速290公里的强悍性能表现。
保时捷曾于2015年4月推出以981世代Boxster为基础的高性能车款Boxster Spyder,采用3.8升水平对置自然吸气引擎搭配6速手动设定,具备375匹最大马力。而近期据海外媒体报道指出,保时捷也将于现行原厂代号982的718 Boxster车系,推出718 Boxster Spyder车型。
近期据海外媒体报道指出,保时捷也将于现行原厂代号982的718 Boxster车系,推出颇具代表性的718 Boxster Spyder车型,且伪装测试车款亦已被媒体捕获。基础上,718 Boxster Spyder除了延续现行718 Boxster车系的外观及内饰改款特色外,应会延续相同的手动软篷配置,借此维持车身轻量化的优势。
据海外媒体捕获的718 Boxster Spyder伪装测试车款显示,其应会延续与Boxster Spyder相同的手动软篷配置,借此维持轻量化的性能优势。
718 Boxster Spyder内饰预计也将使用碳纤维赛车椅及简化配备设定避免车重的增加,且有望延续Boxster Spyder车型纯手动的设定,借此提供更为纯粹的驾驭乐趣。
718 Boxster Spyder将改采来自现行911 GT3的4.0升水平对置六缸自然吸气引擎,但因应车型等级的配置,其最大马力输出将由500匹下修至430匹的水准。
在动力配置上,718 Boxster Spyder推估将不会沿用既有的3.8升水平对置自然吸气引擎,而是改采来自现行911 GT3车系的4.0升水平对置自然吸气引擎,但因应车型等级的配置,其最大马力输出将由500匹下修至430匹的水准,虽然动力有所调降,但较Boxster Spyder仍有着55匹马力的涨幅,可预期718 Boxster Spyder的加速性能表现将会更加强悍。
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