当跑车融入东方极致美学 雷克萨斯LC到店实拍
【导读】2018年1月11日，雷克萨斯LC正式上市。作为首款GA-L平台打造的后驱混动车型， 全新雷克萨斯LC是LEXUS品牌下旗舰级豪华跑车。延用大部分概念车LF-LC设计元素，前脸采用雷克萨斯家族式纺锤形前进气格栅，前大灯造型犀利而又精致，与L型尾灯相呼应。新车售价区间在126.8万元—138.6万元。分别为LC500h、LC500h运动版和LC500h上市特别版，共计三款车型。雷克萨斯因其精致而又犀利的外观，能够俘获很多人的审美，我们欣赏一下它吧。
外观方面：
早在2016年1月的北美车展上，雷克萨斯便已经发布了这款豪华跑车，雷克萨斯LC基于GA-L后驱平台打造，并且在很大程度上延续了LF-LC概念车上的设计元素，通过图片可以看出，还原程度是非常高的。
雷克萨斯LC的侧身比例非常协调，但又暗藏激进！低矮的车身和流畅的线条呈现出整体很强的动感。大尺寸21寸双色轮毂，以及后轮前方上扬的进气部件，都为LC的侧颜带来不一样的魅力。
LC500h车型的轮胎位置，被尽可能的向两侧、向外侧放置。发动机位置同样后移了50mm，车身重心降低10mm，在这种种参数面前，可想而知，LC500h重心低，极大提升了操控的稳定性。
动力方面：
目前国内在售的LC500h，共计三款车型，共同搭载一套3.5L的V6自然吸气发动机，并且与电机组成的混合动力系统。这套系统的最大功率为359马力，所以对于追求极致性能来讲，LC500h车型还是稍微逊色了一些。传动部分搭载的是THS混动系统行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4AT变速箱串联而成，最终会模拟出10个挡位。
内饰方面:
底盘方面：
底盘方面，前、后悬架均为多连杆独立悬架。
乘坐体验：
总结：雷克萨斯LC车型作为雷克萨斯GA-L平台打造的一款后驱跑车，无论从外观设计还是做工，以及动力搭配和内饰品质，都表现的相当出色，产品的成熟能力已经深入人心。不过考虑到雷克萨斯的定位和价格，雷克萨斯LC必然将会是一款小众化的车型，但是延续了经典的设计和成熟的工艺水准，它也终将书写着不平凡的篇章。
注：本文中的图片及相关数据均来自车兔子数据平台。
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