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有句话说：一白遮三丑，一帅掩百疵，在这个看脸的时代，长得好看真的可以为所欲为，消费者买车也是，外观因素真的占很大比重，对于年轻人来说，甚至是决定性因素，教授这就给大家推荐几款高颜值车型，适合不同预算的消费者。

竞瑞和当初发布的Concept B概念车有着很高的还原度，前脸采用了大尺寸的进气格栅，并且用大“V”型镀铬饰条装饰，不得不说这个饰条虽然用得很大手笔，但是完全不会落俗套，更精彩之处在于车尾，夸张的贯穿式尾灯更是让人过目不忘，上方的扰流板虽然是视觉系的，但更加博眼球的设计，正合年轻人口味。

内饰则是相对收敛了一点，是本田一向简洁风格，中控台微倾向驾驶员侧，低配的仪表盘是三圆圈式的，视觉效果一般般，内饰塑料感也比较强，推荐中配以上车型，有车身稳定控制+8个气囊和天窗等。

除了外观，最值钱的莫过于竞瑞的发动机，搭载了代号为L15B5大名鼎鼎的地球梦发动机，“超跑GK5”同款，名副其实的买发动机送车，最大马力131匹，最大扭矩155N·m，匹配5挡手动和CVT变速箱， CVT车型才10万起步，自动挡百公里油耗仅6L左右。

要谈颜值，怎么少得了向来就是以高颜值高性价比著称的韩系车，不得不称赞领动的流体雕塑设计理念真的非常成功，扁平的车身造型、六边进气格栅和狭长的大灯组搭配得非常协调，微微翘起的车尾更是多了几分动感，这套造型估计在很长一段时间后都不会过时。

内饰相对中规中矩，设计上跟自家中高端车型相似，虽然低配也是比较朴素，但比起竞瑞没有那么强的廉价感，全系标配多功能方向盘，并且均使用双圈式仪表盘，搭载1.6L和1.4T发动机，匹配6MT/6AT和7挡双离合变速箱，百公里油耗6-7L，相对来说还是比较不错的表现。

领动最大的看点在于性价比，配置一向是韩系车的强项，1.6L的顶配车型就有车道偏离预警和主动刹车系统，座椅记忆、前后排座椅加热（选装），全车一键升级，其余车型的配置也比较足的，中低配可入手。

威朗是定位比英朗高一点的紧凑型车，走的是偏运动的路线，并且有进一步运动化的GS版本，改款后的威朗换了尺寸更大的飞翼式进气格栅，大灯、尾灯都采用了这样的设计语言，教授个人更加喜欢威朗更加运动、成熟的外形。

内饰比起英朗更加有质感，采用和君威同款的方向盘，造型和用料都比较有高级感，中控饰板用钢琴烤漆面，面板上方是搪塑工艺，GS版本车型更是加以红色饰条点缀，增多了几分驾驶激情，在豪华感和运动感的营造方面，威朗在这个基本做得是不错的。

要是选威朗的话，GS版本应该会更合适各位追求运动、时尚的年轻人，15.59万的20T进取型即可，只比最低配高两万，极具活力的两厢结构，极具运动气息的RS运动套件，全新的前脸，进气格栅增添“RS”标识，同价位中运动感首屈一指的车型。

三款车的颜值都不低，而且各自特点鲜明，竞瑞比较便宜，但颜值越级，发动机还很有科技含量；领动造型有目共睹，侧重点在配置性价比，是三款车当中较折中的选项；而威朗定位高端紧凑型车，豪华感、运动感两方面得心应手适合预算充足的你。