自辉腾停产以后,辉昂成为了上汽大众的旗舰车型,辉昂这车是基于MLB平台打造的,搭载了第三代EA888 2.0T发动机和3.0T发动机。为了给消费者多一个选择,上汽大众将会进一步降低该车系的价格门槛,推出一款辉昂330TSI车型。
从这次曝光的谍照来看,辉昂330TSI的车身造型和目前在售的入门版380TSI两驱商务版基本保持一致,也是那个前脸,整个外观最大不同之处就是尾部了,更换了330TSI标识。
内饰也是,没有太大变化,只不过细看发现,该车的中控多媒体显示屏并没有像380TSI那样用上全触控设计,作为一款中大型车,后排空调出风口、真皮座椅等配置都会在该车身上,至于与入门版的380TSI配置上的具体差别,减配了哪些,要等实车才能知道!
动力上,估计辉昂330TSI车型会搭载一台途昂330TSI车型相同的2.0T低功率发动机,其最大功率或为186马力,峰值扭矩320牛·米。
网友评论
Edison9666:这是要多低调的人,才会买这车,坐在里面拍个照片,光看内饰,不太懂人的人还以为你开个宝来呢,这车最多再活两年,优惠这么大,还都卖成这样了,没意义!
外观动力控:那天去看了实车后再回头看帕萨特,就像看了迈腾再去看速腾那个感觉。
Blieve:不得不说 辉昂的售价不是一般的高,中配定位直逼A6,甚至比A6l还高,各种配置的堆积也解决不了辉昂尴尬的境地,实际辉昂的上市并没有对BBA产生威胁,大众中国特色车型,不想说什么,一句话:不差钱的你速度来买,还有个人觉得最低配足够。
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