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说起来，中华也算得上是最早一批的中国品牌之一了。在2004年那时候，长安还在造面包车，比亚迪刚开始卖福莱尔，奇瑞还在卖风云和QQ，吉利卖的则是豪情美日优利欧，而当时的中华就带来了尊驰这样的产品，相比之下档次都不一样。

不过风水轮流转，转了十多年后谁曾想到当年远远落后中华的品牌，都已经走到了中华前面，在这些时间里中华能拿得出手的产品除了骏捷也就是V3了。不过去年年底上市的全新SUV中华V6，真的是给中华带来了转机。

之所以说它复制V3的辉煌，是因为中华V3曾经有一年多的时间连续霸占着小型SUV的销量榜。而这款V6，在上市一个多月的时间就收获了超过万辆的订单，要知道中华品牌上一款如此火爆的车型，都已经是十多年前的中华骏捷了。

说实话，中华V6的关注度并不是很高，所以说它取得这样的成绩挺让人意外的。那么它到底是为什么能让大家再次选择中华品牌？我想，除了性价比外肯定还有别的因素在里面。

家族化的高颜值

其实这一点好像已经适用于每一款新车了，现在的消费者，只要你的外观不对胃口哪怕你产品力再强也都没戏。

中华V6这次的外观设计也确实说得过去，谈不上惊艳但是不难看，精致中也不失SUV的大气，其实做到这种水平就已经是主流了，它还融合了一点宝马的感觉在里面。

越级的空间表现

4.6米出头的车长和1.7米多的车高在紧凑型SUV里中规中矩，不过它1922mm的车宽绝对是越级的存在了。给人第一感觉是大，其次做工用料也都有着不错的表现，这就能给人很好的第一印象。

紧跟互联网潮流

官方对它的定义是“宽体智联SUV”，这个智联体现在这套与时俱进的车机上。10.4英寸的大屏幕支持三屏互联，同时打在了科大讯飞专门为其定制的智能语音系统。

此外它也支持目前少有的远程控制，用户通过手机端的APP就能实现开启/关闭发动机、启动空调。开/关车门等，这也很符合它智联的定位。

宝马技术做后盾

在去年参加中华V3之夜的时候，中华的工作人员就透露了这款全新的V6的一些信息，这其中有个比较关键的点就是V6的技术背景。华晨和宝马关系不用多说了，这款新车正是来自华晨和宝马以及麦格纳联合开发的全新模块化M8X平台，光这一点就让它有着不低的起点了。

为了V6的生产，华晨中华也建立了全新的智能制造工厂，工厂的一切标准都是德国标准。换句话说，华晨中华V6很大程度上依照的是宝马的PPQ1-10质量管理体系以及宝马的VPS精益生产方式。虽然距离宝马的水平还差很多，不过在这样严苛的标准下，它的工艺水平有着大幅度的提升是肯定的。

定位定价合理

说到最后，定价也是最关键的因素之一。8.79万-14.19万元的价格区间相比体型更小一号的传祺GS4等车型有着不小的优势，三年免费保养等营销策略也能吸引不少消费者的眼光。这么看来，华晨中华V6用一个多月就收获过万订单也就合情合理了，