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原标题:2017年全球五大地区卖得最好的车，中国这辆秒杀全场！

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2017年，中国以总共超过2417万辆的乘用车销量，连续九年成为全球第一汽车市场。美国以超过1713万辆的总销量，再次位居第二，而欧盟、日本、印度分别位列第三、第四和第五。那么，这五大市场里面销量最高的车型又分别是哪些？今天砖叔就带大家了解下！

砖叔点评：印度在2017年共售出接近323万台新车。粗略算算，居然有接近10%都属于马鲁蒂铃木奥拓的功劳。尽管名字相同，但这台小车比国内的奥拓还要更小些，仅搭载一台排量为0.8L或1.0L的3缸发动机。它能达到如此高的销量，最主要的原因是价格足够便宜——起步价约合人民币2.8万元。那么，安全性有保证吗？很可能不可以，因为大部分车型连气囊都没有，但开挂民族的消费者一致表示，管它呢！

砖叔点评：与2016年相比，日本去年的全年汽车销量其实有所下跌，但依然无碍丰田旗下最有名的混合动力车型——普锐斯夺得市场桂冠。目前在日本国内售卖的普锐斯属于第四代车型，外观吓人但内有乾坤，采用了丰田最新的TNGA平台和THS混动系统，官方实测百公里油耗仅为2.5升。可惜这台省油神器依然无缘国内市场，不过丰田中国有卡罗拉双擎和雷凌双擎在手，新一代凯美瑞双擎也已经发布，引进新一代普锐斯的意义确实不大。

砖叔点评：不管是德国还是整个欧盟片区，大众都是称霸。而大众家旗下数十款车里，当家紧凑型车——高尔夫是销量最高的一款，接近50万辆。这跟中国大有不同，毕竟高尔夫去年在国内的总销量仅为15万辆左右，不仅比不上小弟Polo，更远远落后于朗逸、宝来、速腾等同级三厢车。值得注意的是，柴油版高尔夫的销量出现了明显的降幅，看来“排放门”的影响可真不小。

高尔夫真实口碑 高尔夫头条

砖叔点评：老美的“神车”——福特F系列，依然是2017年美国销量最高的车型。主力为F-150等大尺寸皮卡的福特F系列，自上世纪70年代开始便统治美国市场。它们不仅能干粗活，还能载家人，跑起来也有劲，价格还相当亲民。不过受到政策影响，这些车进入国内后反而变成了高大上的富人玩具。尤其是F-150猛禽，去年被正式归为乘用车类别进行报关后，价格还上涨十多万，拥有的门槛也水涨船高。

砖叔点评：相信很多朋友都猜到了，2017年中国销量最高的车型还是“神车”——五菱宏光。五菱宏光销量高的原因有一大堆，用一个词来总结就是“好用”。毕竟，同价位找不到别的比它宜家宜商而且皮实靠谱的车了。不过，五菱宏光的销量与前几年相比实际上有所下降，毕竟现在的消费者更愿意以同样的价钱来购买SUV。所以，五菱也在去年年底适时推出一款价位接近的SUV——宏光S3。这款车今年会火吗？值得期待！

五菱宏光真实口碑 五菱宏光头条

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