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才在拉斯维加斯倒好时差没多久的功夫，AutoLab北美小分队就开启了在美国的第二站——旧金山，不同于内华达州的干热，地处西太平洋海岸的旧金山显得友好不少。

坐标SFO（旧金山国际机场），小伙伴们正在有序地提取心理，从拉斯维加斯飞往旧金山大概也就一两个小时的时间，没那么折腾，大家的精神状态都还不错~

才出出口，就瞧见一大波Local商品商店，当然其中比较吸引人莫过于去年NBA总冠军金州勇士队的纪念品~不过就算面对背号30的库里球衣，我的内心没有一丝波澜，毕竟我的屏保也都是属于23号的。

略坑的是现在机场用个放置大件行李的手推车还需要5美刀…之前在拉斯维加斯的麦克伦机场就是免费使用的，没想到到了这里还是付费…没办法，还是从了吧，行李实在太多了。.

从机场出来后的第一件事就是租车！相比于在拉斯维加斯租的Grand Caravan，我们在旧金山“壕”了一把，租了一辆15款的福特F-150皮卡！也就是国内俗称的“猛禽”！

虽然这款车在国内比较小众，但是在美国可以称得上是一款国民车了，出街率也是比较高的。据悉在美国皮卡车常年占据着美国汽车销量的前几名位置，其中福特F系列更是从1982年开始一直保持着美国最畅销的车型的头衔，从未间断！

我们所租的版本是15款美规XLT版，搭载一台3.5TT ECOBOOST发动机，最大马力385匹，最大扭矩387牛·米，搭配的变速箱是6速手自一体变速箱。

刚到旧金山，就有小伙伴提议去吃顿汤汤水水吧！在拉斯维加斯吃了那么多天的三明治和汉堡包，中国人的胃已经沦陷了…

说到这儿就要提到旧金山的另一个好处，就是华人多！在网上搜中餐馆也能获得很多结果，最终我们选择了一家越南粉，店面虽小，但好在老板听得懂中文，我们大家吃的也很畅快~

吃完饭继续赶路，其实我们没机会在旧金山多做停留，因为按照原本的计划，我们会在两天的时间里在西海岸完成一场1000公里左右的自驾…途中不仅会造访特斯拉的电池工厂，还会到硅谷转一转，终点和起点相同，都是旧金山。

在西海岸转一圈可不是一个小工程，在开着福特F-150在高速公路上奔跑了大概400公里之后，油箱也逐渐见底…是时候加油了…正巧从最近的匝道口出去就有一家雪佛龙加油站，很有意思的是，初次在美国加油竟然这么方便！

和国内不同，美国的加油站基本都是自助式的，如此一来效率很高。在加油机上输入要加的型号和数量，用信用卡一刷，将油枪对准油箱入口，拉起手柄便开始注入，加满了油枪会自动关闭。当然如果没有信用卡的话，只可以在便利商店里进行现金购买，特别方便。

加完油我们继续赶路，西海岸自驾之行的第一个目的地便是里诺市(Reno)，内华达州第四大城市，曾经被称为“世界上最大的小城市”，而今其最大的收入来源于旅游业，或句话说是源于赌场。

若是在夜里进入这座小城，其风光差点会让你误以为来到了拉斯维加斯，赌场的招牌和酒店目不暇接，但和拉斯维加斯不同的是，这里有更多“流浪汉”…

“小赌怡情，大赌伤身”的道理谁都懂…所以面对赌博机五光十色的诱惑，我的同事陈硕选择默默地工作…可惜他蓝屏了。

因为赶到里诺已经很晚了，所以我们决定干脆在这住一晚，酒店里的自助餐厅很赞，吃的东西还不少…其中我还见到了一个特别熟悉的东西…看这架势，大家都猜到是啥了吧？不过和国内不同的是，这里吃饼是甜口水果馅儿的。

睡了不到5个小时，AutoLab小分队继续赶路。从加州一路开到内华达州腹地，眼前的景色也从郁郁葱葱变得有些寂寥…

又大概开了一个多小时，我们终于抵达了我们计划中的第一个重要节点——特斯拉超级电池工厂，占地面积大约为1千万平方英尺，或相当于262个NFL橄榄球场的大小。从AutoLab真实的航拍画面来看，确实独具规模，人气也很旺。

只不过当初马斯克所说的顶部铺设太阳能板目前还没有实现，不过比起贾老板的量产计划，，马斯克已经算是一位实干家了…

访问过特斯拉电池工厂之后，我们又驱车来到了第二个重点城镇——硅谷。在这里，我们探访了探访了Apple总部、Google总部、Tesla总部以及斯坦福大学等重要地标…虽然只是无人邀请的夜游…

以上两张图来自AutoLab在Apple美国总部发回的报道…

至于这张则是在特斯拉总部的门口拍下的画面…当然更刺激的事情还在后头，从旧金山一路自驾到硅谷，在纯正的北美风光里探寻科技的秘密，AutoLab一直在路上！