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“2018年是奥迪的产品大年，奥迪将逐步推出16款重磅新车，为用户提供‘想要’的产品，一切为满足人们美好生活需求而服务。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示。1月31日，在“新时代元年2018奥迪品牌新闻年会”上，一汽-大众奥迪揭晓了2017年奥迪品牌市场表现，同时发布了2018产品及品牌规划。

数据显示，2017年奥迪在华累计销量达59.5万辆，同比微增0.2%，超越奔驰（不含smart）、宝马连续30次夺得中国豪华车市场销量冠军。从具体车型看，奥迪A6L 2017年累计销量为14.2万辆，成为豪华车市场最畅销车型之一；奥迪Q5累计销量为12.4万辆，在其细分市场名列前茅；奥迪A4L累计销量为11.4万辆，同比增长16%。此外，奥迪两款A级车型奥迪A3和Q3，合力贡献了全年总销量的近28%。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示：“2018年将是是智能汽车、新能源汽车爆发元年，作为世界新能源汽车产销排名第一的市场，中国新能源汽车在2018年势必全速飞跃。”

1998年奥迪正式进入中国市场，开创了中国豪华车市场“元年”。近年来，随着汽车市场的快速发展，以智能化、网联化、电动化、共享化为代表的汽车四化正不断被业内所提及，2018年也被视为汽车四化的关键之年。而2018年也是奥迪进入中国市场的三十周年，作为豪华品牌的佼佼者，奥迪将其定义为“新时代元年”。

乘着新能源的春风，奥迪也将加快在新能源领域的布局，按照规划到2020年，奥迪品牌将发布7款新能源车型；智能化领域，2018年一汽-大众生产奥迪车型的长春Q工厂和佛山基地二期将投产，并携手世界领先的科技公司联手打造“智慧工厂”；共享领域，2018年一汽与奥迪合资的移动出行服务和数字化服务公司将正式成立、运营，打造面向未来的高端移动出行，引领共享经济潮流。

可以看出，未来奥迪将在新能源、智能化、共享汽车等领域全面发展。除一系列战略规划外，产品方面，2018奥迪将迎产品大年，将推16款新车，除在发布会现场中国首秀的A8L外，奥迪还将推出全新换代且加长的奥迪Q5L、全新引入的国产车型奥迪Q2L、全尺寸SUV奥迪Q8等重磅车型。此外，奥迪RS 3 Sportback、奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Coupé三款Audi Sport家族高性能车型的引入，将进一步丰富奥迪在华的高性能车矩阵。

作为中国豪华车领域30年来的领军者，2017年的奥迪也曾孤独求败，发了一通“小脾气”，这一任性的举动也使奥迪的2017年充满变数，上半年奥迪痛失豪华车市场话语权。但暂时的失意并没有阻挡在中国市场一向顺风顺水的奥迪，下半年来奥迪幡然醒悟，卯足了劲对市场发起了猛烈攻击，并连续7个月夺得豪华车月销量冠军，最终以12月销量近7万的成绩卫冕豪华车冠军。

有业内人士分析认为：“2017年的奥迪虽然称不上大起大落，但也受到了很大的影响。下半年，奥迪重拾豪华车冠军，凭借超强的修复能力力挽狂澜。面对经销商事件，奥迪也重新认识了中国市场的重要性。对奥迪来说，在中国市场其已拥有强大的品牌力与营销力，所以修复好经销商的关系，保持团结一致，那么2018年奥迪的卫冕之路或将继续。”

编辑点评：2018年奥迪品牌迎来三十周年，俗话说三十而立，走入而立之年的奥迪也清楚的知道了自己的目标，并做出了清晰的战略规划。面对年少时曾“犯下的错”奥迪或许已一笑置之，在“新时代元年”奥迪也将全力以赴，正如任思明所说：“对于奥迪来说，突破不仅意味着做一个先锋，更意味着为用户提供更多超乎预期的未来出行体验和个人自由。不妨在此刻忘掉汽车，奥迪将给你更多！”