大部分男人都有一个“越野梦”,都希望在周末的时候,能够开上越野车走近自然,不仅可以享受生活,更能逃脱城市,享受跋山涉水的快感,一路上“拉风、善战、休闲”都不在话下。但是要说到真正的越野车,并没有多少人会知道,对于普通人来说,心目中的“越野车”只需要应对越野路段就行,但想要应对不同的越野路段并不是随便说说就行。
说起越野,不少朋友会在第一时间想到四驱,但如果对于一名终极越野爱好者来说,差速锁或许才是他们关注的重点。可能有不少人还对差速锁并不了解,简单的说,差速锁能够将扭力输出于附着力强或是有附着力的车轮,以解决恶劣条件下打滑的情况,继续前行。对于那些硬派SUV来讲,差速锁是一项不可或缺的配置,今天大咖就来为大家介绍一下装配两把锁的国产SUV车型,而且都是新面孔喔!
推荐车型:2017款 2.3T 自动建军90周年纪念版
价格:31.80万元
发动机:2.3T
变速箱:6AT
动力参数:184kW 350Nm
BJ80宽大立体的设计视觉冲击力较强,头灯组与家族式五孔进气格栅组合比较亮眼。侧面线条简洁利落,整体造型和奔驰G级如出一辙,车尾的外挂式备胎和门边踏板等细节设计都模仿了。内饰仍然采用了突出实用性的设计理念,中控台表面的大面积皮革包覆和针脚细腻的缝线工艺。车身尺寸为4765/1890/2005mm,轴距达到2800mm,良好的车内视野和充足的空间舒适性值得为之称赞。
BJ80装备一套很传统的分时四驱系统,挂上四驱挡之后前后桥为硬链接。分动箱里有扭矩放大挡,放大比例2.48:1,绝对动力没啥问题。车辆中间装配了分动箱,前后轮分别都装了开放式的差速器,这样的配置就可以应对不同的路况,提高了日常的脱困能力。
推荐车型:2017款 2.0T 自动四驱全配版
价格:26.38万元
发动机:2.0T
变速箱:6AT
动力参数:165kW 360Nm
大通D90作为一款中大型SUV,光从数据看,超过5米的车长和接近3米的轴距,怎么想它都是个大块头。前格栅采用了八边形的样式,有五种中网样式选择。车身侧面线条笔直刚硬,车顶行李架与下方的车窗镀铬装饰在D柱形成一个回旋贯穿的样式,看上去整体性更强。内饰方面,中控台采用了横向线条来拉伸车内的横向视觉空间,全系标配12.3英寸的大屏。内饰配色也有多种选择,这样也满足了不同消费者的审美需求。
D90有两种四驱系统选择,分别是专业级分时四驱和全地形智能适时四驱系统。专业级分时四驱系统,有2H两驱模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式。这3种驱动模式可以满足不同路面驾驶需求。而全地形智能适时四驱系统涵盖七种全地形模式,根据路况特征智能分配前后扭矩。除了中间有多片离合器式限滑差速器之外,在后轴上还装备了电控机械式差速锁。电控机械式差速锁综合了机械式差速锁传递扭矩大以及电控方便的优点,使用起来也非常方便。
荣威RX8
上市时间:2018年第一季度
发动机:2.0T
变速箱:6AT
动力参数:165kW 360Nm
荣威RX8定位为中大型SUV,外观设计风格偏硬朗,前格栅依旧是荣威家族式处理手法,更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰令其更添野性。车身长宽高分别为4923/1930/1810mm,轴距为2850mm,提供5座/7座版车型可选。官方暂时没有透露内饰设计,从官图可见使用了大面积的木纹饰板,预计在门板和中控台部分部位也会呈现。新车将搭载2.0T发动机,匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。
新车还采用了非承载式车身结构并搭载TOD四驱系统,带有两把差速锁,首先是中央差速锁的分动箱,负责两驱和四驱的切换,以及精确灵敏的侦测转速差并迅速做出反应锁止。另外,还装配了一把全自动机械后桥限滑差速锁,当系统侦测到左右车轮的转速差超过120转/分钟的时候,便会自动介入把差速锁锁死,把动力传输到不打滑的车轮,让受困车辆迅速脱困。
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