近日日媒间相传,为迎接新一代吉姆尼的上市,2018年2月份现款吉姆尼会全面停产。吉姆尼的外观酷似奔驰大G,但整体尺寸却小了很多,车长仅有3695mm,只配有2门4座。
吉姆尼在全球的销量表现不俗,一方面是因为它可爱的价格,另外一方面更是因为它在同级中相对优越的越野性能。作为一款实力强悍的平价越野,确实讨喜。国内现在能买到的吉姆尼全系都是1.3L发动机,配有分时四驱系统。
据悉在新款吉姆尼身上将看不到原来的那套1.3L的动力系统,动力方面会大幅度升级。搭载与新一代铃木雨燕相同发动机,1.0L三缸发动机,双喷射系统。另一款是用在英格尼斯身上的1.2L自然吸气发动机,也有传言可能有机会搭载1.4T发动机。
虽摒弃了1.3L的弱机,但依旧会延续分时四驱系统,并应该会配有差速锁和LSD。吉姆尼采用非承载式车身,前后3连杆硬轴螺旋弹簧悬架。传动方面,有自动挡和手动挡,自动挡是4AT变速箱。
你开吉姆尼区翻山越岭没问题,但是作为日常用车不够舒适,配置也是吉姆尼的弱项。但是从车的保值层面来说,吉姆尼表现惊人,5年5万公里的吉姆尼放到二手市场竟可以卖出10万,对于一辆不过15万的车来说,还真是厉害。
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