大众神车终换代，PLUS版车身尺寸全面加大，外形更时尚
说起神车这个词，大家最先联想起的一定是大众吧？在中国它其下多款车型都被以神车冠名，而在这其中最为有名的应该就是上汽大众的朗逸。作为中国的特供车，较高的性价比一直都让它保持在销量神坛位置，去年就卖出了46万辆。但随着时间的推移和市场竞争压力的增大，朗逸的改款车型也随之而来，定名为全新朗逸Plus，并准备在4月9日正式发布。
全新朗逸Plus基于MQB平台打造，采用了全新内外设计，外观方面，采用了家族式的最新设计，横向镀铬装饰的倒梯形中网搭配LED大灯组，使车头显得更加低矮，具有很强的视觉冲击感，也更加年轻化。
车身侧面，全新朗逸Plus与现款车型相比车身线条更加修长，C柱倾斜幅度很大搭配短小的上扬的后备箱盖，营造出了动感十足的溜背造型。车身尾部，依然是典型的大众风格，只是采用了全新样式的LED尾灯组，其他变化不大。
车身尺寸，其长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。空间表现上和现款车型相比，分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。空间尺寸的提升非常明显，看得出Plus而非只是名字中的噱头，是诚意十足的改款。
内饰方面，相比于现款车型也豪华了不少，中控台造型采用了全新的横贯式布局，平直的线条搭配银色的装饰板看上去非常简洁，同时又突出了层次感。此外，中控屏采用了内嵌式设计，下方设置有横向的空调出风口，并采用镀铬元素作边框装饰。而三辐式方向盘和仪表盘的造型则与现款车型基本保持一致。
动力方面，不再提供1.6L发动机，将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
朗逸的全新改款，又是一次对准国人的喜好而来，全方位的加长加大面对同级对手优势明显，甚至对兄弟车型速腾都会造成影响，在竞争激烈的紧凑级家轿市场，继续保持自己的销量神话。
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